Γρήγορα στοιχεία: Το Oceanwalker S60 Revolution Edition είναι ένα καταμαράν 18,87 m (60 ft) με ηλιακή υποβοήθηση, πλάτους 8,38 m (27'6") πλάτος, τέσσερις καμπίνες επισκεπτών με ιδιωτικό μπάνιο και δύο καμπίνες πληρώματος, καθώς και ένα φλάιμπριτζ άνω των 500 τετραγωνικών ποδιών. Το ηλιακό του σύστημα, αποτελούμενο από 22 πάνελ συνολικής ισχύος 9 kW, τροφοδοτεί τον κλιματισμό όταν το σκάφος βρίσκεται αγκυροβολημένο με τη γεννήτρια απενεργοποιημένη. Οι δύο πετρελαιοκινητήρες Volvo Penta D6-440 προσφέρουν μέγιστη ταχύτητα 18 κόμβων και αυτονομία περίπου 1.500 ναυτικών μιλίων. Η τιμή ανέρχεται σε $ 3,5 εκατομμύρια, με όλες τις επιλογές συμπεριλαμβανόμενες, ενώ τα σκάφη είναι διαθέσιμα ήδη στη Μεσόγειο.
Κάθε προδιαγραφή παρακάτω προέρχεται από τα δομημένα δεδομένα του γιοτ και διατηρείται ενημερωμένη στο σελίδα πλήρων προδιαγραφών. Τα βασικά πρώτα: πρόκειται για ένα αληθινό σκάφος εξήντα ποδιών με το φαρδύτερο πλάτος στην κατηγορία του, μια γνήσια πρόταση για ιδιοκτήτη-χειριστή με χώρο για επαγγελματικό πλήρωμα, και ένα σύστημα μετάδοσης κίνησης που συνδυάζει την αποδεδειγμένη ισχύ ντίζελ με ουσιαστικές δυνατότητες.
Οι κινητήρες είναι το σημείο αναφοράς της ναυτιλιακής βιομηχανίας Βόλβο Πέντα Σειρά D6, και η πλοήγηση είναι πλήρης Γκάρμιν glass-bridge suite - οι ίδιες μάρκες εξαρτημάτων που ορίζονται από ναυπηγεία που χρεώνουν σχεδόν διπλάσια τιμή.
| Ολικό μήκος | 18,87 μ (60 πόδια) |
| Δοκός | 8,38 μ (27'6") |
| Καμπίνες επισκεπτών | 4 en-suite |
| Εσωτερικό ύψος στην οροφή | 6'11" |
| Υuiγοππβδψ | 500+ τετραγωνικά πόδια |
| Μηχανές | 2 x Volvo Penta D6-440 ντίζελ (880 ίπποι) |
| Μέγιστη ταχύτητα | 18 κόμβοι |
| Εύρος | ~1.500 νμ |
| Γεννήτρια | 32 kW |
| Τιμή | $ 3,5M – περιλαμβάνονται όλες οι επιλογές |
| Διαθεσιμότητα | Διαθέσιμο τώρα - Μεσογειακό demonstrator |

Σε ένα καταμαράν, το πλάτος καθορίζει τον όγκο – και με πλάτος 27 πόδια και 6 ίντσες, το S60 είναι εξαιρετικά φαρδύ για το μήκος του. Εκεί που η διαρμογή ενός μηχανοκίνητου καταμαράν στενεύει ακολουθώντας τη γάστρα, το S60 απλώνει ένα σαλόνι πλήρους πλάτους, μια κουζίνα και την καμπίνα του ιδιοκτήτη σε μια υπερκατασκευή που γεφυρώνει δύο γάστρες, ενώ προσθέτει ένα flybridge άνω των πεντακοσίων τετραγωνικών ποδιών που λειτουργεί ως ένα αυθεντικό δεύτερο κατάστρωμα διαβίωσης. Το πρακτικό αποτέλεσμα είναι ο ωφέλιμος εσωτερικός χώρος και ο χώρος καταστρώματος ενός σκάφους ογδόντα ποδιών, σε διαστάσεις εξήντα ποδιών που διευκολύνουν τον ελλιμενισμό.
Σχεδόν επτά πόδια ύψους ελεύθερου χώρου διατρέχουν το κύριο κατάστρωμα. Οι επισκέπτες μετακινούνται από το πίσω πιλοτήριο μέσα από το σαλόνι προς το μπροστινό σαλόνι σε ένα επίπεδο, χωρίς γυμναστικά του καμπινέ. Επειδή οι διπλές γάστρες αντιστέκονται στην κλίση, ο χώρος παραμένει επίπεδος και χρησιμοποιήσιμος στην άγκυρα - το δείπνο παραμένει στο τραπέζι, τα ποτήρια παραμένουν εκεί που τα βάλατε και οι επισκέπτες που είναι επιρρεπείς στη θαλασσοπάθεια χαλαρώνουν. Η σταθερότητα δεν είναι μια υποσημείωση σε ένα καταμαράν· είναι η καθημερινή εμπειρία, και είναι ο λόγος που οι ιδιοκτήτες που νοικιάζουν ή διασκεδάζουν επιλέγουν την πλατφόρμα. Η πλήρης ιστορία του γιατί το πλάτος νικά το μήκος λέγεται στον οδηγό μας για πλάτος καταμαράν και όγκος.
Η καθοριστική ευφυΐα του S60 είναι το ενεργειακό του σύστημα. Είκοσι δύο ηλιακά πάνελ - εννέα κιλοβάτ - καλύπτουν το κατάστρωμα και τροφοδοτούν μια τράπεζα μπαταριών λιθίου, σχεδιασμένη να υποστηρίζει τις λειτουργίες του γιοτ στην άγκυρα: κλιματισμό, ψύξη, φωτισμό, ηλεκτρονικά. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ολόκληρα βράδια και νύχτες με τη γεννήτρια σβηστή. Κανένας θόρυβος κατά τη διάρκεια του δείπνου, καμία εξάτμιση να πλέει πάνω από την πλατφόρμα κολύμβησης, καμία δόνηση κάτω από το πάτωμα της καμπίνας - απλώς η άγκυρα, σιωπηλή.
Το σύστημα αλλάζει τον τρόπο χρήσης του σκάφους. Οι ιδιοκτήτες παραμένουν σε ήρεμα κολπίσκους αντί να καταφεύγουν σε μαρίνες για ρεύμα από την ξηρά. ευαίσθητα αγκυροβόλια όπου οι γεννήτριες δεν είναι ευπρόσδεκτες γίνονται επιλογές για διανυκτέρευση. και η γεννήτρια 32 kW γίνεται εφεδρική αντί για νυχτερινή ρουτίνα. Οι λογαριασμοί καυσίμων μειώνονται μαζί με αυτά, επειδή το μεγαλύτερο κρυφό κόστος της μεσογειακής κρουαζιέρας - οι ώρες γεννήτριας στην άγκυρα - εξαφανίζεται σε μεγάλο βαθμό. Για μια βαθύτερη μηχανική εικόνα, διαβάστε τον οδηγό μας για Πώς λειτουργούν τα γιοτ, και για την πλήρως ηλεκτρική έκφραση της ίδιας πλατφόρμας, δείτε το Oceanwalker S60e Ηλεκτρικό.


Τα καταλύματα αποτελούνται από τέσσερις ξενώνες με ιδιωτικό μπάνιο —ο καθένας είναι ένα αυθεντικό διπλό κρεβάτι με όρθιο ύψος και δικό του μπάνιο— συν δύο καμπίνες πληρώματος που διατηρούν το επαγγελματικό πλήρωμα, όταν υπάρχει, σωστά διαχωρισμένο από την ομάδα του ιδιοκτήτη. Η σουίτα του ιδιοκτήτη εκμεταλλεύεται όλο το πλάτος, με το είδος του εμβαδού δαπέδου, του χώρου για ντουλάπες και του φυσικού φωτός που ένα σκάφος εξήντα ποδών απλά δεν μπορεί να προσφέρει. Τα φινιρίσματα ακολουθούν το ύφος της διακριτικής πολυτέλειας της μάρκας: ανοιχτόχρωμη ξυλουργική, συγκρατημένα εξαρτήματα, υφάσματα επιλεγμένα για να αντέχουν σε πραγματική χρήση εντός του σκάφους.
Η κουζίνα βρίσκεται στο κύριο κατάστρωμα, τοποθετημένη έτσι ώστε ο μάγειρας να παραμένει στη συζήτηση, και η υάλωση της σάλας εκτείνεται σχεδόν συνεχόμενα γύρω από το κατάστρωμα - η αγκυροβολιά είναι το έργο τέχνης. Επάνω, η γέφυρα φέρει ένα δεύτερο τιμόνι, τραπεζαρία για οκτώ άτομα, ηλιόλουτρα και σκιά· εκεί ζει η μεγαλύτερη μέρος της ημέρας. Σχέδια διάταξης για κάθε διαμόρφωση καμπίνας είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος, και τα σχέδια γενικής διάταξης φαίνονται στη συλλογή παρακάτω.
Δίδυμες Volvo Penta D6-440 - συνολικής ισχύος 880 ίππων - ωθούν το S60 σε μέγιστη ταχύτητα 18 κόμβων, με μια αποδοτική γρήγορη ταχύτητα πλεύσης στους χαμηλούς εφηβαίους συνδυασμούς και έναν μακρινού ρυθμού εκτοπισμού που αποδίδει περίπου 1.500 ναυτικά μίλια αυτονομίας. Αυτό είναι από την Πάλμα έως την Αθήνα χωρίς στάση για καύσιμα, ή μια ολόκληρη καλοκαιρινή περίοδος στη Μεσόγειο με νησιωτικές μετακινήσεις σχεδιασμένες γύρω από τις αγκυροβολίες αντί για αποβάθρες καυσίμων.
Εν πλω, η πλατφόρμα καταμαράν κινείται επίπεδα: χωρίς κλίση στις στροφές, χωρίς ρυθμικό κυλισμό σε καιρό από πλευράς, και με κίνηση που κρατά τους επισκέπτες άνετους και τα πληρώματα φρέσκα. Το ρηχό βύθισμα ανοίγει τις βαλεαρικές κάλες, τις λιμνοθάλασσες της Φορμεντέρα και τις κρυφές γωνιές της ακτής Αμάλφι που τα βαθύτερα γιοτ πρέπει να παρακάμπτουν. Η πιστοποίηση CE καλύπτει τα ταξίδια ανοιχτής θαλάσσης, και οι ιδιοκτήτες που σχεδιάζουν μεγαλύτερες διαδρομές θα βρουν ειλικρινείς αριθμούς και οδηγίες σχεδιασμού στο Οδηγός εμβέλειας και διέλευσης.
Τα λειτουργικά έξοδα ακολουθούν την ίδια λογική με την τιμή αγοράς: είναι ειλικρινή και χαμηλότερα από τον μέσο όρο της κατηγορίας. Οι αποδοτικές γάστρες εκτόπισσης καταναλώνουν ελάχιστο καύσιμο σε σύγκριση με ένα πλανάρων καταμαράν μηχανής παρόμοιου όγκου, το σύστημα μηδενίζει σχεδόν τις ώρες λειτουργίας της γεννήτριας – τυπικά το μεγαλύτερο κρυφό κόστος μιας σεζόν στη Μεσογείο – και οι δύο κινητήρες παραγωγής της Volvo σημαίνουν ότι ανταλλακτικά και σέρβις είναι διαθέσιμα σε κάθε σημαντικό λιμάνι από το Γιβραλτάρ έως την Αθήνα. Η ασφάλεια και ο ελλιμενισμός αντιστοιχούν σε γιοτ εξήντα ποδών, όχι ογδόντα, παρόλο που οι χώροι διαβίωσης υποδεικνύουν το αντίθετο. Μια ρεαλιστική ανάλυση του τι κοστίζει πραγματικά η ιδιοκτησία, σεζόν με σεζόν, παρατίθεται στην Οδηγός λειτουργικού κόστους.
Τέλος, αξίζει να γίνει μια αναφορά στον χειρισμό. Οι δύο κινητήρες, σε απόσταση οκτώ μέτρων μεταξύ τους, προσδίδουν στο S60 την ευελιξία ενός σκάφους με το ήμισυ του μεγέθους του: περιστρέφεται γύρω από τον άξονά του, κινείται πλάγια προς τη θέση ελλιμενισμού με μια απαλή αντίθετη ώθηση και συγχωρεί την προσέγγιση με πλάγιο άνεμο που φέρνει σε δύσκολη θέση τα μονοκινητήρια. Οι ιδιοκτήτες που μεταπηδούν από μικρότερα γιοτ αναφέρουν σταθερά ότι το εξήντα ποδών σκάφος είναι ευκολότερο στον ελλιμενισμό — ένα σημείο που αξίζει να δοκιμάσετε οι ίδιοι σε μια επίσκεψη.

Οι περισσότεροι κατασκευαστές ανακοινώνουν μια βασική τιμή και αφήνουν τον κατάλογο των προαιρετικών εξοπλισμών να «χτυπήσει» το πορτοφόλι. Η Revolution κάνει το αντίθετο: το S60 κοστίζει $3,5 εκατομμύρια με όλους τους προαιρετικούς εξοπλισμούς συμπεριλαμβανόμενους — κινητήρες, ηλεκτρονικά συστήματα Garmin, κλιματισμό, εξοπλισμό για τη βοηθητική λέμβο, τα πάντα. Χωρίς παιχνίδια με τις επιλογές, χωρίς εκπλήξεις κατά τη σύναψη της σύμβασης. Συγκρίνετε το ειλικρινά με τα σκάφη που εξετάζουν οι αγοραστές:
| Γιοτ | Ενδεικτική τιμή, εξοπλισμένο |
|---|---|
| Oceanwalker S60 - όλες οι επιλογές περιλαμβάνονται | $3,5M |
| Sunreef 60 Power (προσαρμοσμένη βαθμίδα) | USD 5,2 εκατ. - 6,9 εκατ. |
| Lagoon SIXTY 7 (εξοπλισμένο) | USD 4 εκατ. - 5 εκατ. |
Η διαφορά δεν είναι περικοπές - είναι αποδοτικότητα παραγωγής, διαφανείς προδιαγραφές και μια συνειδητή απόφαση να ανταγωνιστούμε με την ευφυΐα παρά με το μυστήριο. Δημοσιεύονται λεπτομερείς συγκρίσεις ανταγωνιστών: ξεκινήστε με S60 εναντίον Sunreef 60 Power, και δείτε το πλήρες Σελίδα διαφάνειας τιμών για τι περιλαμβάνει η φιγούρα. Βάρκες είναι διαθέσιμο τώρα - όπου οι προσαρμοσμένες αυλές χρεώνουν δεκαοκτώ έως είκοσι τέσσερις μήνες.
Οι ισχυρισμοί είναι φθηνοί στη ναυτιλία· η απόδειξη όχι. Η πλατφόρμα Oceanwalker ονομάστηκε μεταξύ των Robb Report Top 15 στο Fort Lauderdale, είναι υποψήφια για Multihull of the Year και – η απόδειξη που έχει μεγαλύτερη σημασία – ένα S60 κάνει τον γύρο του κόσμου αυτή τη στιγμή, διασχίζοντας ωκεανούς με τις ίδιες γάστρες, μηχανές και συστήματα που προσφέρονται εδώ. Το εύρος υποστηρίζεται από την Revolution Marine Group, με τις ευρωπαϊκές πωλήσεις και υποστήριξη να χειρίζεται η European Yacht Brokers ως κεντρικός αντιπρόσωπος για τη Δυτική Ευρώπη, και η ναυαρχίδα παρουσιάζεται κάθε Σεπτέμβριο στην Φεστιβάλ Γιοτ Καννών.
Οι ιδιοκτήτες που εξετάζουν τη μεγαλύτερη γκάμα θα βρουν την πιο σπορ Ωκεανοπότης X62 και ο προσβάσιμος Ωκεανοπόρος X53 κατασκευασμένο κατά το ίδιο πρότυπο - και συγκεντρώνονται πραγματικές μαρτυρίες ιδιοκτητών για δημοσίευση εδώ καθώς φτάνουν οι ευρωπαϊκές παραδόσεις. Τίποτα σε αυτόν τον ιστότοπο δεν θα περιέχει ποτέ μια εφευρημένη κριτική.
Το σκάφος επίδειξης εδρεύει στη Μεσόγειο και ακολουθεί την εποχή — Βαλεαρίδες, Κυανή Aκτή, ιταλικές ακτές — οπότε η επίσκεψη μπορεί συνήθως να κανονιστεί σε κοντινή απόσταση με αυτοκίνητο ή πτήση από οπουδήποτε κι αν βρίσκεστε. Οι επισκέψεις είναι ιδιωτικές και χωρίς βιασύνη: χρόνος εντός του σκάφους στο αγκυροβόλιο, τα συστήματα σε λειτουργία, οι ενδείξεις των μπαταριών να δείχνουν πραγματικό έργο αντί να περιγράφονται σε ένα φυλλάδιο. Χρόνος στη θάλασσα μπορεί να κανονιστεί για σοβαρούς αγοραστές. Φέρτε τις ερωτήσεις σας, την οικογένειά σας και τη μετροταινία σας — το πλάτος διαβάζεται ως ένας αριθμός σε αυτή τη σελίδα, αλλά αποκαλύπτεται με εντυπωσιακό τρόπο από κοντά.

Το φυλλάδιο Oceanwalker S60 - πλήρεις προδιαγραφές, διατάξεις και εικόνες. Παρακαλώ στείλτε μου το φυλλάδιο και κανονίστε μια ιδιωτική επίσκεψη.
$ 3,5 εκατομμύρια, με όλες τις επιλογές συμπεριλαμβανόμενες – οι κινητήρες, τα ηλεκτρονικά συστήματα της Garmin και ο εξοπλισμός περιλαμβάνονται όλα στην τιμή. Δεν υπάρχει κατάλογος προαιρετικών εξαρτημάτων που να διογκώνει το τελικό ποσό, ενώ το ποσό αυτό συγκρίνεται με τα 4-7 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ που κοστίζουν τα αντίστοιχα εξοπλισμένα ανταγωνιστικά μοντέλα.
Περίπου 1.500 ναυτικά μίλια με ταχύτητα εκτοπίσματος από τους διπλούς πετρελαιοκινητήρες Volvo Penta D6-440 – αρκετά για να πάει από την Πάλμα στην Αθήνα χωρίς ανεφοδιασμό, ή για μια ολόκληρη μεσογειακή σεζόν σχεδιασμένη γύρω από αγκυροβολίες αντί για προβλήτες καυσίμων.
Ναι. Η συστοιχία 22 πάνελ, 9 kW τροφοδοτεί μια τράπεζα λιθίου, σχεδιασμένη για τα ξενοδοχειακά φορτία του σκάφους, ώστε κλιματισμός, ψύξη και φωτισμός να λειτουργούν στην αγκυροβολία με τη γεννήτρια σβηστή σε κανονικές μεσογειακές συνθήκες. Η γεννήτρια 32 kW παραμένει ως εφεδρική.
Οκτώ επισκέπτες σε τέσσερις διπλάνες καμπίνες με ιδιωτικό μπάνιο, συν δύο καμπίνες πληρώματος. Το εσωτερικό ύψος είναι 6'11" και η σουίτα του ιδιοκτήτη καταλαμβάνει το πλήρες πλάτος των 27'6", προσφέροντας χώρο που καμία εξηντάποδη δεν μπορεί να συναγωνιστεί.
Ναι - σε αντίθεση με τα προσαρμοσμένα σκάφη που προσφέρουν χρόνο παράδοσης 18-24 μηνών, τα S60 είναι διαθέσιμα τώρα, και ένα σκάφος επίδειξης Mediterranean είναι έτοιμο για επίσκεψη. Κλείστε μια ιδιωτική ξενάγηση για να ανεβείτε στο σκάφος σε μια μαρίνα που σας εξυπηρετεί.
Επιβιβαστείτε στο Oceanwalker S60. Οι αριθμοί λένε τη μισή ιστορία· η δέσμη λέει την υπόλοιπη από κοντά. Κάντε ιδιωτική ξενάγηση - δίπλα στο σκάφος στη Μεσόγειο, προσαρμοσμένο στο πρόγραμμά σας.