Το Oceanwalker X53: Καταμαράν με κινητήρα μήκους 53ft
Έκδοση Επανάσταση
Γρήγορα στοιχεία: Το Oceanwalker X53 είναι ένα μηχανοκίνητο καταμαράν 16,25 μέτρων (53 πόδια) κατασκευασμένο από το ίδιο ναυπηγείο με το S60, με πλάτος 4,70 μέτρα και βύθισμα 0,90 μέτρα. Τρεις καμπίνες επισκεπτών και ένα πλήρες πηδάλιο flybridge φιλοξενούν έως και δώδεκα άτομα υπό πιστοποίηση CE Κατηγορίας Β για ανοιχτά ύδατα. Δύο πετρελαιοκινητήρες Volvo Penta D6-440 - 880 ίπποι συνδυαστικά, οι ίδιοι κινητήρες που τοποθετούνται στο S60 - τροφοδοτούνται από δεξαμενή καυσίμου 2.200 λίτρων και χωρητικότητα γλυκού νερού 650 λίτρων. Οι τιμές παρέχονται κατόπιν αιτήματος και οι επισκέψεις στη Μεσόγειο οργανώνονται μέσω της Revolution Marine Group.
Προδιαγραφή
| Ολικό μήκος | 16,25 μ (53 πόδια) |
| Δοκός | 4,70 μ |
| Σχέδιο | 0,90 μ |
| Καμπίνες επισκεπτών | 3 |
| Μηχανές | 2 × Volvo Penta D6-440 (880 hp συνολικά) |
| Δεξαμενή καυσίμου | 2.200 Λ |
| Φρέσκο νερό | 650 Λ |
| Πιστοποίηση CE | Κατηγορία Β — 12 άτομα |
| Τιμή | Κατόπιν αιτήματος |
Εξωτερικό
Εν πλω
Το Oceanwalker X53 με μια ματιά
Κάθε προδιαγραφή παρακάτω προέρχεται από τα δομημένα δεδομένα του γιοτ και διατηρείται ενημερωμένη στο σελίδα πλήρων προδιαγραφών. Το X53 είναι το προσιτό σημείο εισόδου στη γκάμα: το ίδιο ναυπηγείο, η ίδια ήρεμη-πολυτελής φινίρισμα και τα ίδια δοκιμασμένα ντίζελ Volvo Penta D6-440 που τροφοδοτούν το S60, τοποθετημένα σε ένα μικρότερο, πενήντα τριών ποδιών κύτος, φτιαγμένο για ιδιοκτήτες που θέλουν την εμπειρία Oceanwalker χωρίς το μέγεθος, την ανάγκη για πλήρωμα ή την τιμή των δύο μεγαλύτερων μοντέλων.
Το κύτος φέρει πλάτος 4,70 μέτρων και βύθισμα 0,90 μέτρων, ρηχά αρκετά για τους κολπίσκους και τα αβαθή αγκυροβόλια γύρω από τα οποία σχεδιάζεται η εμβέλεια, και η πιστοποίηση CE Κατηγορίας Β καλύπτει ταξίδια σε ανοιχτά νερά για έως και δώδεκα άτομα – μια πραγματική πιστοποίηση ανοιχτής θαλάσσης σε μέγεθος που ένα ζευγάρι ή μια μικρή οικογένεια μπορεί να διαχειριστεί χωρίς επαγγελματικό πλήρωμα.
Τρεις καμπίνες επισκεπτών, συν ένα πλήρες τιμόνι στην πρύμνη, προσδίδουν στο σκάφος ένα απλό, ανεπιτήδευτο σχήμα: χωρίς χώρο πληρώματος για να διαμορφωθεί, χωρίς δίλημμα μεταξύ τριών ή τεσσάρων καμπινών - απλώς ένα καλοφτιαγμένο καταμαράν, κατασκευασμένο με τα ίδια πρότυπα όπως τα μεγαλύτερα αδέλφια του.
Αποδεδειγμένα ντίζελ, προσιτό κόστος λειτουργίας
Το X53 μοιράζεται τους κινητήρες του με το Oceanwalker S60: διπλοί ντιζελοκινητήρες Volvo Penta D6-440, συνολικής ισχύος 880 ίππων, δοκιμασμένοι σε όλη τη γκάμα αντί για μια μικρότερη ή άγνωστη μονάδα που θα τοποθετούνταν καθαρά για να επιτευχθεί χαμηλότερη τιμή. Σε ένα μικρότερο, ελαφρύτερο κύτος από το S60, το ίδιο σύστημα μετάδοσης κίνησης προσδίδει στο X53 ένα προσιτό προφίλ λειτουργικού κόστους - οικεία κόστη καυσίμου και συντήρησης, χωρίς την αναβάθμιση στους μεγαλύτερους D13-800 του X62.
Handling follows the same logic as the rest of the range. Twin engines set across the beam give confident, forgiving manoeuvring alongside a berth - exactly the kind of margin for error that makes a catamaran the natural step up for owners for the first time, rather than a more difficult boat to place in a crowded summer marina. The catamaran platform's resistance to rolling keeps the ride flat and comfortable at anchor as well as underway, so guests unused to a boat's motion settle quickly.
Για ιδιοκτήτες που επιθυμούν μια ήρεμη, οικονομική σε καύσιμα μεσογειακή σεζόν χωρίς το μεγαλύτερο κύτος της σειράς, οι δοκιμασμένοι D6-440 του X53 και το μέτριο ρεζερβουάρ καυσίμου ταιριάζουν ακριβώς σε αυτό το σκεπτικό - μια ιδιωτική ξενάγηση είναι ο πιο άμεσος τρόπος για να νιώσετε τη διαφορά σε σχέση με τα μεγαλύτερα μοντέλα μόνοι σας.
Τα λειτουργικά έξοδα ακολουθούν την ίδια προσιτή λογική με την υπόλοιπη εμπειρία ιδιοκτησίας: ένα μικρότερο κύτος και μια μικρότερη γραμμή νερού από τα S60 ή X62 σημαίνουν χαμηλότερες χρεώσεις ελλιμενισμού και ανέλκυσης, και το ευρύ δίκτυο συντήρησης του D6-440 κάνει τη συνήθη συντήρηση απλή, όπου κι αν σας πάει η μεσογειακή σεζόν. Τίποτα από αυτά δεν έρχεται σε βάρος του προτύπου κατασκευής – το κύτος, τα συστήματα και το φινίρισμα είναι κατασκευασμένα με τις ίδιες προδιαγραφές με την υπόλοιπη σειρά Oceanwalker, απλώς σε μέγεθος που ταιριάζει σε μικρότερο πλήρωμα και μικρότερο προϋπολογισμό.
Μέσα στο Oceanwalker X53
Τρεις καμπίνες επισκεπτών φιλοξενούν άνετα μια οικογένεια ή μια μικρή παρέα φίλων, με πλήρες flybridge στο πάνω μέρος που προσφέρει δεύτερη θέση πηδαλίου και πραγματικό δεύτερο κατάστρωμα διαβίωσης - η ίδια φιλοσοφία που χαρακτηρίζει κάθε μοντέλο Oceanwalker, προσαρμοσμένη σε μέγεθος που ένα ζευγάρι μπορεί να διαχειριστεί μόνο του. Οι φινιρίσματα ακολουθούν το ίδιο ήσυχο-πολυτελές ύφος με την υπόλοιπη σειρά: ανοιχτόχρωμη ξυλουργική, διακριτικά υλικά και υφάσματα επιλεγμένα για πραγματική χρήση και όχι για φωτογραφίσεις σε εκθεσιακό χώρο.
Το σαλόνι βρίσκεται στο κύριο κατάστρωμα με τζάμια που διατηρούν την άγκυρα σε θέα από τη γαλέτα μέχρι το πίσω πιλοτήριο, και η γέφυρα από πάνω φέρει τον χώρο πηδαλίου, τραπεζαρίας και καθιστικού που οι περισσότεροι ιδιοκτήτες ζουν στην πραγματικότητα καθημερινά. Επειδή το X53 είναι κατασκευασμένο με το ίδιο πρότυπο κατασκευής με τα S60 και X62 αντί για μια απλοποιημένη έκδοση οποιουδήποτε από αυτά, η εφαρμογή και το φινίρισμα με τα οποία ένας αγοραστής έρχεται σε επαφή κατά την επίσκεψη είναι ίδιας ποιότητας σε όλη τη σειρά - μόνο το μέγεθος και η λίστα εξοπλισμού αλλάζουν.
Τα πλήρη σχέδια διάταξης παρουσιάζονται στην παρακάτω γκαλερί και είναι διαθέσιμα με πλήρη λεπτομέρεια κατόπιν αιτήματος πριν από την προβολή.
Each of the three cabins is a genuine double with standing headroom, sized for real use across a full season rather than a single weekend, and the owner's cabin makes full use of the beam. Storage throughout is generous by the standards of a fifty-three-foot boat - lockers sized for provisioning a week away rather than an overnight, and wet-gear stowage kept separate from guest luggage, the kind of detail that only shows up once a boat is actually lived aboard rather than viewed at a boat show.
Σε ποιους απευθύνεται το Oceanwalker X53: το προσιτό πρώτο βήμα
The X53 is built for a specific kind of first step: owners moving up from a smaller catamaran, or from chartering, who want the beam, the flybridge and the CE Category B open-water rating of the Oceanwalker range without committing to the larger models' size, crew requirements or running costs. It is not a compromise version of the S60 - it is the same shipyard's answer to a different brief: two people running the boat themselves, three cabins rather than four or five, and a Mediterranean season built around comfortable day trips and week-long hops between anchorages rather than long ocean passages.
Owners weighing a catamaran against a sailing catamaran for the first time will find the practical trade-offs, deposit structure and survey process set out plainly in our guide to αγορά μηχανοκίνητου καταμαράν, και το flybridge που ορίζει μια μέρα σε κάθε μοντέλο Oceanwalker περιγράφεται πλήρως στον οδηγό μας για σαλόνι flybridge ως το δεύτερο κατάστρωμα καθιστικού του καταμαράν.
Στην πράξη, αυτό σημαίνει μια σεζόν χτισμένη γύρω από τα ρηχά καλάθια των Βαλεαρίδων, τα κρυμμένα αγκυροβόλια της ακτής Αμάλφι, ή ένα πρώτο καλοκαίρι ενοικίασης από μια μαρίνα στην πατρίδα πριν αποφασίσετε αν ένα μεγαλύτερο μοντέλο ταιριάζει σε μια αυξανόμενη ρουτίνα - το βύθισμα 0,90 μέτρων κρατά αυτές τις επιλογές ανοιχτές με έναν τρόπο που ένα μηχανοκίνητο γιοτ με βαθύτερο βύθισμα δεν μπορεί. Πολλοί ιδιοκτήτες X53 το περιγράφουν ως το σκάφος που τους διδάσκει τι πραγματικά θέλουν από το επόμενο, είτε αυτό αποδειχθεί ένα μεγαλύτερο Oceanwalker είτε ακριβώς αυτό το μέγεθος για τα επόμενα χρόνια.
Κατασκευασμένο με το ίδιο πρότυπο με το κορυφαίο
Οι κινητήρες του X53 είναι οι ίδιοι Βόλβο Πέντα Οι πετρελαιοκινητήρες D6-440 που τροφοδοτούν το S60 —οι οποίοι έχουν αποδείξει την αξία τους σε ολόκληρη τη σειρά και δεν αποτελούν υποβαθμισμένη έκδοση για το μικρότερο μοντέλο— κάτι που έχει σημασία τόσο για τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και υπηρεσιών στα μεσογειακά λιμάνια όσο και για τις καθαρές επιδόσεις. Αυτός ο κοινός κινητήρας αντανακλά μια συνειδητή απόφαση για ολόκληρη τη σειρά Oceanwalker: οι αγοραστές του βασικού μοντέλου απολαμβάνουν τα ίδια κατασκευαστικά πρότυπα και την ίδια βασική φιλοσοφία εξοπλισμού με τους αγοραστές του κορυφαίου μοντέλου, αντί για μια ορατά φθηνότερη προδιαγραφή που έχει σχεδιαστεί για να επιτύχει χαμηλότερη τιμή πώλησης.
Τα ανταλλακτικά και η συντήρηση για το D6-440 είναι διαθέσιμα σε σημαντικά λιμάνια σε όλη τη Μεσόγειο, από το Γιβραλτάρ έως την Αθήνα - το ίδιο πρακτικό πλεονέκτημα που προσφέρουν τα S60 και X62, και ένα που αξίζει να ρωτήσετε άμεσα σε μια ιδιωτική ξενάγηση μαζί με το πλήρες φύλλο προδιαγραφών.
Η πλοήγηση και τα ηλεκτρονικά είναι καθορισμένα σύμφωνα με το ίδιο πρότυπο που εφαρμόζεται σε όλη τη γκάμα, οπότε η μετάβαση από ένα X53 σε ένα S60 ή X62 αργότερα - εάν μια αναπτυσσόμενη οικογένεια ή μια αυξανόμενη επιθυμία για μεγαλύτερα ταξίδια το απαιτεί - είναι μια οικεία εμπειρία παρά μια εκμάθηση ξανά στο τιμόνι.
Τιμή και η ευρύτερη γκάμα
Η τιμολόγηση του Oceanwalker X53 είναι διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος αντί να δημοσιεύεται σε αυτήν τη σελίδα – μια πραγματική πρόταση κατασκευής κατά παραγγελία που επιτρέπει στον κατάλογο εξοπλισμού και τη διάταξη κάθε αγοραστή να τιμολογούνται με ειλικρίνεια αντί να προσεγγίζονται σε σχέση με μια γενική βασική διαμόρφωση. Κλείστε μια ιδιωτική προβολή για να δείτε την προδιαγραφή από κοντά και να λάβετε μια πλήρη, αναλυτική προσφορά χωρίς εκπλήξεις κατά την υπογραφή της σύμβασης, σύμφωνα με την ίδια προσέγγιση διαφάνειας τιμών που εφαρμόζεται σε όλη τη γκάμα στην ιστοσελίδα μας Σελίδα τιμών. Οι αγοραστές που προτιμούν ένα σκάφος έτοιμο σήμερα αντί για κατασκευή κατ' παραγγελία θα πρέπει επίσης να ελέγξουν το τρέχον απόθεμα.
Owners considering the wider range will find the Ωκεανοπότης S60 και το γρηγορότερο Ωκεανοπότης X62 built by the same shipyard to the same construction standard - the X53 is the accessible entry point, not a lesser one. Buyers comparing the X53 against sailing-catamaran alternatives will find the trade-offs set out plainly in our τομέας σύγκρισης.
Η πλατφόρμα Oceanwalker έχει ονομαστεί μεταξύ των κορυφαίων 15 του Robb Report στο Fort Lauderdale και είναι υποψήφια για Πολλαπλών Υλικών της Χρονιάς. Οι ευρωπαϊκές πωλήσεις και υποστήριξη γίνονται από την European Yacht Brokers ως κεντρικό πρακτορείο πωλήσεων για τη Δυτική Ευρώπη, και η γκάμα παρουσιάζεται κάθε Σεπτέμβριο στο Φεστιβάλ Γιοτ των Καννών.
Επιβιβαστείτε στο Oceanwalker X53. Το φύλλο προδιαγραφών αναφέρει πενήντα τρία πόδια και δύο δοκιμασμένα ντίζελ· η γέφυρα, το πλάτος και το φινίρισμα λένε τα υπόλοιπα από κοντά. Κλείστε μια ιδιωτική προβολή - δίπλα στην προβλήτα στη Μεσόγειο, κανονισμένη σύμφωνα με το πρόγραμμά σας - για να δείτε αν το προσβάσιμο σημείο εισόδου στην γκάμα Oceanwalker είναι το σωστό πρώτο βήμα για εσάς, ή αν το S60 ή το X62 ταιριάζει καλύτερα στην περίοδό σας.
Συχνές ερωτήσεις για το Oceanwalker X53
Πόσο μεγάλο είναι το Oceanwalker X53;
16,25 μέτρα (53 πόδια) συνολικά, με πλάτος 4,70 μέτρα και βύθισμα 0,90 μέτρα.
Πόσους ανθρώπους χωράει το Oceanwalker X53;
Τρεις καμπίνες επισκεπτών, με πιστοποίηση CE Κατηγορίας Β για έως δώδεκα άτομα.
Τι κινητήρες έχει το Oceanwalker X53;
Δίδυμες ντιζελομηχανές Volvo Penta D6-440, συνδυαστικής ισχύος 880 ίππων - οι ίδιες μηχανές που είναι τοποθετημένες στο Oceanwalker S60.
Πόσο κοστίζει το Oceanwalker X53;
Η τιμή είναι διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος· κλείστε μια ιδιωτική προβολή για να λάβετε μια πλήρη, αναλυτική προσφορά χωρίς εκπλήξεις στο συμβόλαιο.
Πόσο ρηχό είναι το βύθισμα του Oceanwalker X53;
0,90 μέτρα - αρκετά ρηχά για τις καλντέρες, τις λιμνοθάλασσες και τα ρηχά αγκυροβόλια που κρατούν τα μηχανοκίνητα γιοτ με βαθύτερο βύθισμα μακριά από την ακτή.
Πώς διαφέρει το X53 από τα S60 και X62;
Και τα τρία μοιράζονται το ίδιο ναυπηγείο και πρότυπο κατασκευής. Το X53 είναι το μικρότερο και πιο προσιτό μοντέλο, το S60 προσθέτει ένα ηλιακό πάνελ 9 kW για αποδοτικό ταξίδι εκτοπίσματος, και το X62 ανταλλάσσει αυτό για ένα ταχύτερο κύτος και μέγιστη ταχύτητα 25 κόμβων.