Флайбридж на моторном катамаране: почему это важно для моторного катамарана
Краткая информация:
- Флайбридж OceanWalker S60 имеет площадь более 500 квадратных футов — подтверждено спецификацией лодки, а не маркетинговой оценкой.
- Длина судна составляет 18,87 м (60 футов), ширина — 8,38 м (27 футов 6 дюймов); на борту имеются 4 гостевые каюты с отдельными ванными комнатами, а также 2 каюты для экипажа в нижней палубе.
- Дополнительная солнечная батарея из 22 панелей мощностью 9 кВт установлена на жесткой крыше и крыше флайбриджа — в тех местах яхты, где солнечный свет попадает без препятствий.
- Цена составляет 3,2 млн евро со всеми опциями; модель S60 уже доступна в качестве демонстрационного экземпляра в средиземноморском исполнении, с флайбриджем и всем остальным.
- Флайбридж таких размеров возможен благодаря тому, что ширина катамарана обеспечивает ему стабильную и просторную платформу на верхней палубе, для которой на однокорпусном судне той же длины просто не хватило бы места.
Что на самом деле представляет собой флайбридж на мощном катамаране и почему это так важно именно на катамаране
Флайбридж, говоря проще, представляет собой открытую палубу, построенную над крышей главной каюты, на которой обычно располагается второй пост управления и какие-либо сиденья. Многие однокорпусные моторные яхты имеют флайбридж. Что делает флайбридж на моторном катамаране особенным — и действительно более полезным — сводится к простому факту судостроения: ширине катамарана. Ширина OceanWalker S60 составляет 8,38 м (27 футов 6 дюймов); она распределена между двумя корпусами, а не сужается к одной узкой палубе, и эта ширина сохраняется вплоть до уровня флайбриджа. Однокорпусное судно той же длины в 60 футов вынуждено сужать верхнюю палубу, чтобы удержать центр тяжести под контролем; у S60 нет необходимости идти на такой компромисс, поскольку его устойчивость уже обеспечивается двумя корпусами внизу, а не за счёт снижения веса и сужения верхней части.
На практике это не просто участок палубы, к которому прикручено кресло рулевого, — это полноценное второе жилое пространство, достаточно просторное, чтобы разместить настоящую мебель и одновременно принять значительное количество людей. На парусных катамаранах эта же палуба обычно делит пространство с мачтой, гиком, травеллером и бегучим такелажем, что уменьшает полезную площадь и создает дополнительные препятствия, которые приходится обходить. На флайбридже моторного катамарана ничего подобного нет: ни такелажа, ни нависающего гика — только открытая палуба, созданная для развлечений и управления судном. Именно в этом заключается решающий фактор, который покупатели сопоставляют с тесной верхней палубой однокорпусного судна или перегруженной такелажем палубой парусного катамарана: есть ли на яхте действительно достаточно места, чтобы все могли одновременно находиться на открытом воздухе вместе.
Что на самом деле находится на флайбридже моторного катамарана OceanWalker S60
Площадь флайбриджа S60 составляет более 500 квадратных футов — эта цифра взята непосредственно из технического паспорта яхты, а не является округленной оценкой из брошюры. Стоит на мгновение задержаться на этой цифре: 500 квадратных футов — это почти столько же, сколько занимает студия приличных размеров, причем полностью под открытым небом, на одной палубе выше салона. С практической точки зрения это пространство организовано вокруг носового поста управления с полным обзором на носовую часть, а также кормовой зоны отдыха и развлечений под жесткой крышей, что дает гостям возможность сидеть, есть и общаться отдельно от того места, откуда фактически управляется лодка.
Вопрос о затенении на любом флайбридже заслуживает особого внимания, и в модели S60 он решен с помощью жесткой крыши, благодаря чему владельцам не приходится после поставки судна самостоятельно устанавливать бимини от сторонних производителей. Этот хардтоп выполняет двойную функцию: на нём также установлена опциональная солнечная батарея из 22 панелей мощностью 9 кВт, расположенная поперек хардтопа и крыши флайбриджа, которая в середине дня улавливает солнечный свет лучше, чем в любой другой точке яхты. Это подтвержденный факт, касающийся конструкции S60, а не общее предположение — панели расположены именно там, где на флайбридже моторного катамарана естественным образом имеется наиболее открытая и солнечная площадь. Честно говоря, вопрос не столько о фиксированном числе, сколько о предпочтениях в планировке: сколько именно гостей может комфортно разместиться в кормовой зоне; специалисты European Yacht Brokers могут продемонстрировать покупателю текущую конфигурацию мебели во время частного осмотра демонстрационного экземпляра, поскольку такие детали лучше увидеть, чем описать.
Как жизнь на флайбридже вписывается в стиль жизни, характерный для круизов по Средиземному морю
Флайбридж моторного катамарана оправдывает себя не во время плавания, а на якоре, и Средиземное море — практически идеальное место для этого. Представьте себе, как яхта качается на якоре у берегов Канн, когда солнце опускается к холмам Эстереля, гости наверху с напитками в руках, а в салоне внизу тихо и прохладно. Это не сценарий, придуманный специально для этой страницы — это конкретный, повторяющийся сценарий использования, для которого и был создан флайбридж, и именно такие вечера этот сайт Страница с информацией о Каннах описывает ситуацию для владельцев судов, пришвартованных вдоль этого побережья.
Эта же логика действует независимо от того, где яхта S60 проводит сезон. Ее флайбридж одинаково подходит как для вечерних коктейлей на тихой стоянке у острова Корфу, так и для проведения веселого дня у берегов Пальмы, ведь палуба остается неизменной — меняется лишь вид. Отчасти именно поэтому флайбридж на моторном катамаране здесь имеет большее значение, чем на яхте, построенной для более холодных и неспокойных вод: длинный, спокойный и солнечный сезон Средиземноморья — это именно тот период, когда это пространство используется почти ежедневно, а не стоит пустым. Владельцы, сдающие S60 в аренду, отмечают ту же картину, которую страницы этого сайта, посвящённые маринам, описывают для гостей в целом — именно на флайбридже, а не в салоне, происходит большая часть жизни, как только брошен якорь.
Как туда добраться и что происходит, когда погода меняется
Прежде чем флайбридж станет настоящим жилым пространством, а не просто фоном для фотосессии, необходимо ответить на два практических вопроса: как туда подняться и что делать, когда идет дождь. На S60 доступ осуществляется по специальной лестнице, а не по откидной лесенке, и это имеет большее значение, чем может показаться на первый взгляд — наличие полноценной лестницы означает, что палубой могут реально пользоваться гости любого возраста и с любой степенью подвижности, поднимая и спуская напитки или тарелки, не испытывая при этом ощущения, будто занимаются альпинизмом. Это существенное отличие от более мелких яхт этого класса, где крутая лестница может незаметно сделать флайбридж недоступным для тех, кто не чувствует себя уверенно на ногах в открытом море.
Защита от непогоды — вот в чём заключается преимущество хардтопа. Флайбридж на моторном катамаране без постоянной тени — это пространство, пригодные только для хорошей погоды, которое можно использовать, может быть, половину сезона, а в остальное время оно просто пустует. Хардтоп модели S60 обеспечивает тень для поста управления и зоны отдыха, а также надежную защиту от дождя без необходимости устанавливать и снимать брезентовый тент на молнии. Конечно, это не превращает пространство во всепогодное помещение, каким является закрытый салон, и его не следует позиционировать как таковое — но для стабильных средиземноморских условий с ярким солнцем, для которых и создана модель S60, этой защиты вполне достаточно, чтобы флайбридж можно было использовать практически в большинстве дней сезона.
Профиль и высота над водой: единственный честный компромисс
Каждое реальное преимущество яхты сопровождается определёнными компромиссами, и флайбридж на моторном катамаране не является исключением. Установка полноценной второй палубы над салоном увеличивает общий профиль яхты и её высоту над водой — вертикальное расстояние от ватерлинии до самой высокой неподвижной точки, будь то хардтоп, антенна или радиолокационная арка. Более высокий высота над водой — это единственный момент, когда наличие флайбриджа может иметь значение за пределами якорной стоянки: некоторые маршруты по Средиземному морю пролегают через фиксированные мосты или проходы с низким просветом, в основном на внутренних водных путях или вблизи лагун, а не при открытом прибрежном плавании, где точную высоту над водой яхты необходимо сверять с указанным на карте просветом перед тем, как выбрать маршрут.
Чтобы четко обозначить, что подтверждено, а что нет: в техническом паспорте S60 не указано ни одного конкретного значения воздушной высоты, поэтому на этой странице мы не будем придумывать его. Честно говоря, можно сказать, что любая яхта с полноразмерным флайбриджем и хардтопом имеет большую общую высоту над водой, чем аналогичная яхта без них — это действительно следует учитывать при планировании, но не является решающим фактором, поскольку большинство круизов по побережью Средиземного моря и стоянок в маринах, для которых создана S60, предполагают плавание в открытом море и использование стандартной инфраструктуры, а не проход под низкими фиксированными мостами. Для любого конкретного участка маршрута, где высота над водой является реальной проблемой, компания European Yacht Brokers может подтвердить точную измеренную высоту яхты в рамках планирования маршрута.
Входит ли флайбридж в стандартную комплектацию и влияет ли он на управляемость яхты?
В отличие от солнечной батареи или других опций в списке заказа, флайбридж сам по себе не является дополнительным выбором для S60 — это часть основной планировки лодки, стандартная для каждого корпуса, площадью более 500 квадратных футов, включенная в цену 3,2 миллиона евро со всеми опциями. Это важно для того, как покупатель должен воспринимать это число: это не пункт, конкурирующий с другими улучшениями, это структурная часть того, что представляет собой S60, так же, как 4 гостевые каюты с ванными комнатами или сдвоенные двигатели Volvo Penta D6-440 являются стандартными, а не опциональными.
Что касается устойчивости и управляемости, то флайбридж моторного катамарана установлен на корпусе, конструкция которого изначально рассчитана на его размещение. Устойчивость модели S60 обеспечивается за счет ее ширины и плавучести двух корпусов, а не за счет снижения веса, как это необходимо для узкого однокорпусного судна, поэтому полноразмерный флайбридж не ухудшает управляемость так, как это произошло бы при размещении аналогичного веса на более узкой платформе однокорпусного судна. Именно поэтому флайбридж такого размера на S60 — это удобная особенность, а не конструктивный риск: при проектировании нижней платформы уже был учтён дополнительный настил. Для покупателей, сравнивающих эту модель с конкурирующим однокорпусным судном или парусным катамараном, это честный инженерный ответ — см. Страница OceanWalker S60 для полной спецификации, на которой расположен флайбридж.
Полезные ссылки
Для читателей, которые хотят глубже изучить дизайн флайбриджа и практические аспекты круизов, стоит напрямую ознакомиться с тремя независимыми источниками: отчет журнала Yachting Magazine о растущая популярность моторных катамаранов и как владельцы фактически используют лодки с флайбриджем, независимый взгляд Catamaran Guru на современные тенденции в дизайне катамаранов, включая тенденцию к флайбриджу, в частности, и понятное объяснение от Makai Yachts о Зазор по высоте от водной поверхности и высота моста для контекста упомянутого выше компромисса в профиле.
Флайбридж моторного катамарана: частые вопросы
Каков размер флайбриджа OceanWalker S60?
Более 500 квадратных футов — эта цифра взята прямо из спецификации самой лодки. Это делает флайбридж с моторный катамаранной установкой S60 одним из самых больших открытых жилых пространств на 60-футовой яхте этого класса, что примерно соответствует площади небольшой квартиры, полностью расположенной над салоном.
Можно ли на самом деле поужинать на флайбридже?
Да — задняя зона отдыха и развлечений под жесткой крышей создана именно для этого, с местами для сидения и тенью. Это настоящее второе жилое пространство для приема пищи и развлечений, а не просто место штурмана, что и является главной целью флайбриджа моторного катамарана такого размера.
Влияет ли флайбридж на остойчивость или управляемость S60?
Никаким значимым образом. Устойчивость S60 обеспечивается его обводами и двухкорпусным днищем, а не низким расположением центра тяжести и узкой конструкцией, поэтому форма корпуса под флайбриджем катамарана была спроектирована с учетом его веса, а не установлена после.
Флайбридж входит в стандартную комплектацию или является дополнительной опцией?
Стандарт. В отличие от солнечной батареи или других опций в заказе, флайбридж моторного катамарана является частью основной конфигурации S60 на каждом корпусе, включен в цену 3,2 млн евро со всеми опциями, а не продается как дополнительная.
Означает ли больший флайбридж более высокую высоту над ватерлинией?
Да, честно говоря — установка флайбриджа и хардтопа на полноразмерный падуальный катамаран увеличивает общую высоту лодки по сравнению с аналогичной лодкой без них. В спецификации S60 не указан ни один конкретный показатель высоты над водой, поэтому покупателям, планирующим маршрут с низкими мостами, следует уточнять точную измеренную высоту непосредственно у European Yacht Brokers.
Можно ли пользоваться флайбриджем в плохую погоду?
Частично. Жесткий верх защищает рулевую рубку и основную зону отдыха от солнца и в основном от дождя без брезентового тента, который покрывает подавляющее большинство дней, проводимых под средиземноморским солнцем, хотя это не полностью закрытое помещение для любой погоды, как салон внизу.
Убедитесь сами в преимуществах флайбриджа S60
Более 500 квадратных футов открытого пространства, стандартно для каждого корпуса — забронируйте частный просмотр средиземноморского демонстратора и пройдитесь по флайбриджу лично.
Посмотреть OceanWalker S60