Γρήγορα στοιχεία:
Η μοναδική μεγαλύτερη διαφορά μεταξύ ενός power catamaran για διαβίωση και ενός μονογάστριου για διαβίωση γίνεται αισθητή την πρώτη ώρα επιβίβασης: δεν υπάρχει κλίση. Ένα μονογάστριο γέρνει υπό πανί ή κυλάει άβολα αγκυροβολημένο σε πλάγιο κυματισμό. ένα power catamaran όπως το OceanWalker S60 παραμένει επίπεδο, αγκυροβολημένο και εν πλω, επειδή η σταθερότητά του προέρχεται από το πλάτος παρά από μια βαθιά, βαλιωμένη καρίνα. Για όσους πραγματικά ζουν στο σκάφος αντί να περνούν Σαββατοκύριακα, αυτό δεν είναι μια μικρή λεπτομέρεια άνεσης — είναι η διαφορά μεταξύ του να μαγειρεύεις ένα κανονικό γεύμα, του να κοιμάσαι όλη νύχτα και του να έχεις καλεσμένους χωρίς όλοι να στηρίζονται σε μια κλίση.
Η δεύτερη διαφορά είναι ο ωφέλιμος όγκος. Το πλάτος 8,38 μέτρων της S60 απλώνει τον εσωτερικό χώρο του σκάφους σε δύο γάστρες, συν ένα σαλόνι πλήρους πλάτους στη γέφυρα, το οποίο παρέχει ουσιαστικά περισσότερο χώρο για περιήγηση και αποθήκευση από ένα μονογάστρου σκάφος ίδιου μήκους 18,87 μέτρων, που μπορεί να προσφέρει από μια μοναδική στενή γάστρα. Αυτό το επιπλέον πλάτος είναι επίσης αυτό που καθιστά εφικτή αυτόν τον τύπο σχεδίασης εξαρχής: τέσσερις καμπίνες επισκεπτών με ιδιωτικό μπάνιο, συν δύο καμπίνες πληρώματος, καθεμία τοποθετημένη στη δική της γάστρα, αντί να στοιβάζονται εμπρός-πίσω από ένα μόνο κεντρικό διάδρομο. Το αποτέλεσμα είναι ξεχωριστές 'κάψουλες“ καμπινών με πραγματική ακουστική και οπτική ιδιωτικότητα μεταξύ τους — μια οικογένεια ή ένα ζευγάρι που φιλοξενεί επισκέπτες μπορεί να βρίσκεται σε αντίθετα άκρα του σκάφους και να μην ακούει σχεδόν το ένα το άλλο, κάτι που η σχεδίαση μονής γάστρας ενός συγκρίσιμου μονογάστρου σκάφους πραγματικά δεν μπορεί να αναπαράγει.
Τα πρωινά σε ένα καταμαράν με δυνατότητα πλεύσης ξεκινούν στη γκαλερί, και στο S60 αυτή είναι μια πραγματική λειτουργική κουζίνα παρά μια συμβιβασμένη κουζίνα μεγέθους σκάφους: ανοίγει απευθείας στο σαλόνι και έξω στην πρύμνη, έτσι όποιος ετοιμάζει καφέ είναι μέρος της συζήτησης, όχι απομονωμένος κάτω. Αυτή η ροή από την ανοιχτή γκαλερί στο σαλόνι είναι δυνατή ακριβώς επειδή το κατάστρωμα γέφυρας δεν χρειάζεται να παλεύει για χώρο γύρω από τη βάση ενός κατάρτι ή μια βαθιά υδρορροή, όπως κάνει το σαλόνι ενός μονοκάτακτου - είναι ένα από τα πιο ήσυχα, πιο πρακτικά οφέλη της διάταξης του καταμαράν που εμφανίζεται μόνο όταν ζεις πραγματικά με αυτό καθημερινά.
Καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας, οι τέσσερις καμπίνες με ιδιωτικό μπάνιο λειτουργούν ως πραγματικά ιδιωτικά δωμάτια αντί για κουκέτες για ύπνο και αναχώρηση — η καθεμία έχει το δικό της μπάνιο, οπότε μια οικογένεια ή μια ομάδα επισκεπτών δεν περιμένει στην ουρά για ένα μόνο κοινόχρηστο μπάνιο, κάτι που είναι πολύ πιο σημαντικό όταν το σκάφος είναι στην πραγματικότητα σπίτι από ό,τι σε μια εβδομαδιαία ενοικίαση. Τα βράδια μεταφέρονται στο flybridge ή πίσω στο cockpit, και επειδή το S60 κάθεται επίπεδο στην αγκυροβολία, το δείπνο στην κορυφή δεν είναι παιχνίδι ισορροπίας. Αυτή η επίπεδη, σταθερή πλατφόρμα, περισσότερο από οποιαδήποτε μεμονωμένη γραμμή προδιαγραφών, είναι αυτό που πραγματικά νιώθεις στην καθημερινή ζωή πάνω σε ένα μηχανοκίνητο καταμαράν για μόνιμη διαβίωση, μόλις ξεπεραστεί η καινοτομία της πρώτης εβδομάδας.
Με πάνω από 500 τετραγωνικά πόδια, το flybridge του S60 είναι πραγματικά ένας λειτουργικός υπαίθριος χώρος διαβίωσης, όχι απλώς ένας δεύτερος σταθμός πηδαλίου με ένα κάλυμμα ηλίου βιδωμένο πάνω του. Είναι αρκετά μεγάλο για ένα πλήρες σετ τραπεζαρίας, έναν κανονικό χώρο lounge και σκιά, και γίνεται ουσιαστικά ένα δεύτερο σαλόνι για όσους πραγματικά ζουν στο σκάφος — ο χώρος που οι περισσότεροι ιδιοκτήτες προτιμούν για πρωινό, ποτά το ηλιοβασίλεμα και οτιδήποτε ενδιάμεσο, εφόσον ο καιρός το επιτρέπει σε μια μακριά μεσογειακή σεζόν.
Αυτό που κάνει τα πρωινά στο flybridge πραγματικά ήσυχα είναι η προαιρετική ηλιακή συστοιχία 22 πλαισίων 9 kW του S60, η οποία τροφοδοτεί την τράπεζα μπαταριών του σπιτιού παράλληλα με τη γεννήτρια 32 kW του σκάφους. Δεν αντικαθιστά τη γεννήτρια, αλλά μειώνει ουσιαστικά τις ώρες λειτουργίας της το βράδυ για να διατηρεί σε λειτουργία το ψυγείο, τον φωτισμό και τον κλιματισμό — πράγμα που σημαίνει λιγότερα πρωινά ξύπνιου με τον βόμβο της γεννήτριας να διαχέεται στην αγκυροβολία. Ειδικά για ένα σκάφος καταμαράν που κατοικείται μόνιμα, όπου το σκάφος κατοικείται καθημερινά αντί για λίγα Σαββατοκύριακα ανά σεζόν, αυτό το πιο ήσυχο βασικό επίπεδο συμπίεση μετατρέπεται σε μια πραγματικά διαφορετική καθημερινή εμπειρία. Η πλήρης μηχανική λειτουργία του πώς η συστοιχία και η γεννήτρια συνεργάζονται καλύπτεται στην ιστοσελίδα. Οδηγός σκαφών με ηλιακή υποβοήθηση.
Η προμήθεια ενός liveaboard μηχανοκίνητο καταμαράν είναι πιο κοντά στη διαχείριση ενός μικρού νοικοκυριού παρά στον εφοδιασμό ενός σκάφους για ένα Σαββατοκύριακο: οι ιδιοκτήτες που είναι πραγματικά επί του σκάφους όλο το εικοσιτετράωρο ή για παρατεταμένες περιόδους τείνουν να υιοθετούν έναν ρυθμό τακτικών αγορών από μεγάλο σούπερ μάρκετ κάθε εβδομάδα έως δέκα ημέρες, συμπληρωμένων με επισκέψεις σε τοπικές αγορές για φρέσκα προϊόντα, αντί για μια μεγάλη αγορά στην αρχή της σεζόν. Η διάταξη του S60 με τέσσερις καμπίνες, έξι κρεβάτια συν χώρο πληρώματος παρέχει πραγματικό αποθηκευτικό χώρο και ψύξη στην κουζίνα για να υποστηρίξει αυτόν τον ρυθμό, αλλά η οργάνωση των προμηθειών εξακολουθεί να εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη μαρίνα ή την αγκυροβολημένη θέση στην οποία βρίσκεται το σκάφος - μια θέση σε απόσταση αναπνοής από το κέντρο της πόλης καθιστά αυτό πραγματικά εύκολο, ενώ μια απομακρυσμένη αγκυροβολημένη θέση σημαίνει προγραμματισμό εκδρομών με χρήση tender ή αυτοκινήτου.
Η χωρητικότητα των δεξαμενών νερού και λυμάτων είναι η άλλη ειλικρινής μεταβλητή, και αξίζει να είμαστε ξεκάθαροι σχετικά με αυτό αντί να επινοούμε έναν αριθμό: οι ακριβείς χωρητικότητες των δεξαμενών δεν δημοσιεύονται στο φύλλο προδιαγραφών του S60, οπότε οποιοσδήποτε αγοραστής σχεδιάζει μια πραγματική ζωή στο σκάφος θα πρέπει να επιβεβαιώσει τα τρέχοντα στοιχεία απευθείας με την European Yacht Brokers ως μέρος μιας ιδιωτικής επιθεώρησης, παράλληλα με το πώς λειτουργούν στην πράξη ο καθαριστής νερού του σκάφους (αν υπάρχει) και το πρόγραμμα άντλησης της δεξαμενής λυμάτων. Αυτό που ισχύει γενικά για ένα σκάφος αυτής της κατηγορίας μεγέθους είναι ότι οι θέσεις ελλιμενισμού με παροχή νερού από την ξηρά αφαιρούν την περισσότερη πίεση, γεγονός που αποτελεί έναν ακόμη λόγο για τον οποίο η επιλογή της μαρίνας έχει τόση σημασία όσο και οι δικές της δεξαμενές του σκάφους για όποιον σχεδιάζει να ζήσει στο σκάφος για πραγματικές χρονικές περιόδους.
Το κατά πόσον μια μαρίνα επιτρέπει πραγματικά σε κάποιον να ζει στο σκάφος του πλήρως και για πόσο καιρό, διαφέρει πραγματικά ανάλογα με την τοποθεσία — αυτή δεν είναι μια λεπτομέρεια που η European Yacht Brokers παραβλέπει, επειδή το να την κάνεις λάθος αφού ένας αγοραστής έχει ήδη δεσμευτεί για μια θέση είναι πραγματικό πρόβλημα, όχι γραφειοκρατική τυπικότητα. Στη Μαρίνα ντε Βιλαμούρα Στην Αλγκάρβε, η κλίμακα της μαρίνας και η μεγάλη, ήπια εποχή (ένα πρακτικό παράθυρο πλεύσης από τον Μάρτιο έως τον Νοέμβριο) την καθιστούν μία από τις πιο φιλικές προς την παραμονή βάσεις στην περιοχή της εταιρείας, αν και ο χειμώνας συνήθως σημαίνει αφαίρεση από το νερό ή σκεπαστή αποθήκευση για τους περισσότερους ιδιοκτήτες παρά για παραμονή στο νερό όλο το χρόνο. Στο Καννές, η πρόσδεση σε μια πολυσύχναστη μαρίνα όπως το Vieux-Port ή το Port Pierre Canto έρχεται με δικούς της εποχιακούς και συμβατικούς όρους που είναι πραγματικά διαφορετικοί από αυτούς της Vilamoura.
Αυτή η διακύμανση είναι ακριβώς ο λόγος για τον οποίο η European Yacht Brokers διακανονίζει τη πρόσδεση απευθείας ως μέρος κάθε πώλησης, αντί να αφήνει έναν αγοραστή να ερμηνεύσει μόνος του τους κανονισμούς της μαρίνας: οι άδειες διαβίωσης, τα συμβόλαια ελάχιστης παραμονής και οι όροι αποθήκευσης το χειμώνα επιβεβαιώνονται για τη συγκεκριμένη μαρίνα που επιλέγει ο αγοραστής, προτού δεσμευτεί για έναν χώρο διαβίωσης για ένα καταμαράν προωστήρα. Υπάρχει επίσης ένας ξεχωριστός, εξω-μαρινικός παράγοντας που αξίζει να γνωρίζετε για αγοραστές που ταξιδεύουν εκτός της πατρίδας τους: οι υπήκοοι εκτός ΕΕ που ταξιδεύουν στην περιοχή Σένγκεν περιορίζονται γενικά σε 90 ημέρες εντός οποιασδήποτε κυλιόμενης περιόδου 180 ημερών, έναν κανόνα που οι ταξιδιώτες συζητούν εκτενώς σε φόρουμ όπως Νήματα του Cruisers Forum σχετικά με τη μέγιστη παραμονή στη Μεσόγειο — μια πραγματικά ξεχωριστή ερώτηση από την πολιτική του μαρίνα liveaboard, και μια που αξίζει να τεθεί στην υπηρεσία παράλληλα με την πρόσδεση.
Η ειλικρίνεια σχετικά με την προσαρμογή έχει μεγαλύτερη σημασία από την πώληση ενός τρόπου ζωής. Το S60 ταιριάζει ιδιαίτερα καλά σε ζευγάρια — δύο άτομα που χρησιμοποιούν τέσσερις καμπίνες με ιδιωτικό μπάνιο έχουν πραγματική ευελιξία για επισκέπτες και ένα οικιακό γραφείο, χωρίς ποτέ να αισθάνονται στριμωγμένοι, ενώ η ομαλή, σταθερή πλεύση αφαιρεί μεγάλο μέρος της καθημερινής τριβής που καθιστά τη ζωή στο σκάφος δύσκολη για ένα μονοκόκλο. Μικρές οικογένειες με ένα ή δύο παιδιά λειτουργούν επίσης, ειδικά όταν τα παιδιά είναι αρκετά μεγάλα για να έχουν τη δική τους καμπίνα αντί να μοιράζονται, καθώς η διάταξη των χωριστών κύτους προσφέρει πραγματική απόσταση μεταξύ της καμπίνας των γονέων και της καμπίνας των παιδιών στο άλλο άκρο του σκάφους.
Εκεί όπου η ειλικρίνεια έχει μεγαλύτερη σημασία είναι η χρήση πλήρους απασχόλησης έναντι της εποχικής χρήσης: οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτής της κατηγορίας χρησιμοποιούν ένα μηχανοκίνητο καταμαράν ως μόνιμη κατοικία για ημιαποχώρηση ή εποχική διαβίωση — μερικούς μήνες επί του σκάφους κατά τη διάρκεια της άνοιξης, του καλοκαιριού και του φθινοπώρου, με τον χειμώνα να περνάει στη στεριά ή το σκάφος να είναι έξω από το νερό — παρά πραγματική κατοικία δώδεκα μηνών το χρόνο. Αυτό δεν αποτελεί περιορισμό του S60 συγκεκριμένα· αντικατοπτρίζει τον τρόπο με τον οποίο οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτού του μεγέθους σκάφους πραγματικά χρησιμοποιούν ένα σκάφος, και οι εφοδιαστικές, οι μαρίνες και τα logistics για την έξοδο από το νερό στην περιοχή αυτής της αντιπροσωπείας γενικά βασίζονται σε αυτόν τον εποχικό ρυθμό παρά στην κατοικία όλο το χρόνο. Ένας αγοραστής που εστιάζει σε πραγματική διαβίωση πλήρους απασχόλησης, όλο το χρόνο, θα πρέπει να το αναφέρει ρητά στην European Yacht Brokers, καθώς αλλάζει τη συζήτηση για την αγκυροβολία και τη συντήρηση από την αρχή.
Για τους αναγνώστες που ερευνούν περαιτέρω τη ζωή σε καταμαράν με προωστήρα, μία ανεξάρτητη πηγή αξίζει να ελεγχθεί απευθείας: η δική σας Yachting World Αυτοψία μαθημάτων που αντλήθηκαν από τη ζωή και την πλεύση στη Μεσόγειο, μια χρήσιμη εξωτερική οπτική για τον ευρύτερο τρόπο ζωής του "liveaboard" παράλληλα με τη λεπτομέρεια ειδικά για το S60 σε αυτήν τη σελίδα.
Οι τέσσερις καμπίνες επισκεπτών με ιδιωτικό μπάνιο του S60, καθώς και οι δύο καμπίνες πληρώματος, μπορούν να φιλοξενήσουν άνετα ένα ζευγάρι, μια μικρή οικογένεια ή ένα ζευγάρι που φιλοξενεί τακτικά επισκέπτες. Ένα μηχανοκίνητο καταμαράν διαμονής αυτής της κατηγορίας είναι πραγματικά ευρύχωρο για δύο έως έξι άτομα, λιγότερο όμως αν όλες οι καμπίνες είναι κατειλημμένες πλήρως και μακροπρόθεσμα.
Ο αποθηκευτικός χώρος στην κουζίνα και στις καμπίνες του S60 καλύπτει τις ανάγκες μιας κανονικής εβδομαδιαίας έως δεκαήμερης ρουτίνας αγορών από το σούπερ μάρκετ, αντί για συνεχείς μικρές εξόδους, αν και το πόσο εύκολη είναι στην πράξη η προμήθεια τροφίμων εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη μαρίνα ή τον αγκυροβόλιο — μια θέση ελλιμενισμού στο κέντρο της πόλης κάνει τη ζωή σε ένα ηλεκτρικό καταμαράν που χρησιμοποιείται ως μόνιμη κατοικία αισθητά πιο απλή σε σύγκριση με έναν απομακρυσμένο αγκυροβόλιο.
Κάποιοι ιδιοκτήτες το κάνουν, αλλά οι περισσότεροι λειτουργούν ένα εποχικό καταμαράν με μηχανή για μόνιμη διαμονή — εν πλω την άνοιξη, το καλοκαίρι και το φθινόπωρο, με τον χειμώνα να περνάει στην ξηρά ή εκτός νερού, καθώς πολλές μαρίνες τιμολογούν και δομούν συμβόλαια μακροχρόνιας διαμονής με βάση αυτό το εποχικό μοτίβο παρά την όλο τον χρόνο κατοχή.
Όχι — οι πολιτικές διαμονής στο σκάφος και μακροχρόνιας παραμονής ποικίλλουν γνήσια ανά μαρίνα επικράτειας του πρακτορείου. Η European Yacht Brokers επιβεβαιώνει τους συγκεκριμένους όρους για τη μαρίνα που έχει επιλέξει ο αγοραστής, όπως η Vilamoura ή οι Κάννες, ως μέρος της διευθέτησης της πρόσδεσης.
Ναι — η πρόσδεση διευθετείται απευθείας από την European Yacht Brokers ως μέρος κάθε πώλησης, συμπεριλαμβανομένης της επιβεβαίωσης των αδειών διαβίωσης, των όρων ελάχιστης διαμονής και των επιλογών χειμερινής αποθήκευσης για τη συγκεκριμένη μαρίνα που επιλέγει ο αγοραστής.
Οι ακριβείς χωρητικότητες των δεξαμενών για το S60 δεν δημοσιεύονται στο φύλλο προδιαγραφών του. οι αγοραστές που σχεδιάζουν πραγματική χρήση για μόνιμη διαβίωση θα πρέπει να επιβεβαιώσουν τα τρέχοντα στοιχεία και τις ρυθμίσεις του συστήματος αφαλάτωσης νερού/εκκένωσης απευθείας με τους Ευρωπαίους Ναυτικούς Μεσίτες κατά τη διάρκεια ιδιωτικής επιθεώρησης.
Δείτε πώς είναι πραγματικά η ζωή σε λιθόστρωτο καταμαράν με μηχανή
Επιβιβαστείτε στο OceanWalker S60 σε ιδιωτική ξενάγηση και περιηγηθείτε οι ίδιοι στις καμπίνες, τη κουζίνα και το flybridge — €3,2 εκατομμύρια, όλες οι επιλογές συμπεριλαμβάνονται.
Δείτε το OceanWalker S60