Luxus-Katamaran-Preise
Was ein voll ausgestatteter OceanWalker kostet – und was dieser Betrag bereits abdeckt
Preise für luxuriöse Motorkatamane hier einfacher sind, als der Jachthafenmarkt sie normalerweise erscheinen lässt. Die OceanWalker S60 kostet 3,5 Millionen US-Dollar, und dieser Betrag beinhaltet jede Option auf dem Boot. Es gibt keine Aufpreisliste, die man durchlaufen muss, keine Händlermarge, die obendrauf kommt, und keine Lieferrechnung, die am Ende wartet. European Yacht Brokers ist die alleinige Vertriebsagentur für OceanWalker in neun europäischen Ländern, sodass der in Athen genannte Preis derselbe ist wie der in Palma. Diese Seite legt genau dar, was die Preise für luxuriöse Motorkatamarane abdecken, was sie nach oben oder unten treibt und was das Boot im Unterhalt kostet, sobald es Ihnen gehört.
Schnellfakten
- Der OceanWalker S60 kostet inklusive aller Optionen 3,5 Millionen US-Dollar und ist ab sofort als Vorführboot im Mittelmeerraum erhältlich.
- Die S60 hat eine Länge über alles von 18,87 m (60 Fuß) bei einer Breite von 8,38 m (27'6"), vier Gäste-En-Suite-Kabinen und zwei Crewkabinen.
- Der Antrieb erfolgt über zwei Volvo Penta D6-440-Dieselmotoren mit einer Gesamtleistung von 880 PS, was eine Höchstgeschwindigkeit von 18 Knoten und eine Reichweite von etwa 1.500 Seemeilen ermöglicht.
- Eine Solaranlage mit 22 Paneelen und 9 kW, ein 32-kW-Generator und eine Stehhöhe im Innenraum von 2,11 m gehören zur Standardausstattung und sind keine Extras.
- Der elektrische OceanWalker S60e wird auf Anfrage angeboten; seine endgültige Spezifikation wird auf Wunsch herausgegeben.
Auf dieser Seite
Was die Preise für luxuriöse Motorkatamane tatsächlich beinhalten
Der für einen OceanWalker genannte Preis ist der Betrag, den Sie bezahlen. Anders wo sind die Preise für luxuriöse Motorkatamane in der Regel ein Basiswert, hinter dem eine lange Aufpreisliste steht, und das Boot, das schließlich geliefert wird, kostet ein Viertel mehr, als die Broschüre nahegelegt hat. Der OceanWalker S60 wird für 3,5 Millionen US-Dollar mit allen Optionen angeboten: Das Elektronikpaket, das 9-kW-Solarsystem mit 22 Paneelen, der 32-kW-Generator, die Innenausstattung und die über 500 Quadratfuß große Flybridge-Ausstattung sind in diesem Betrag enthalten und nicht separat aufgeführt.
Drei Dinge, die normalerweise separat in Rechnung gestellt werden, sind ebenfalls im Preis enthalten. Das erste ist die Lieferung. Das Boot wird zu Ihrem Liegeplatz in einem der neun Länder gebracht, die European Yacht Brokers abdeckt – Frankreich, Italien, Spanien, Portugal, Kroatien, Griechenland, Zypern, Malta und Deutschland –, anstatt an einem Werfttor übergeben zu werden, damit Sie es selbst überführen. Das zweite ist der Liegeplatz: Das erste Jahr des Liegeplatzes wird organisiert und bezahlt. Das dritte ist die Wartung: Das erste Jahr der planmäßigen Wartung ist im Preis inbegriffen und wird von den Technikern der Werft selbst durchgeführt, anstatt von demjenigen, der zufällig am nächsten ist.
Diese Struktur existiert, weil es kein Händlernetz gibt. Eine Agentur vertreibt das Sortiment in allen neun Ländern, Folglich gibt es keine lokale Marge, keine gebietsspezifische Preisgestaltung und keinen kommerziellen Grund, eine Spezifikation abzuspecken, um mit einem niedrigeren Einstiegspreis zu werben. Genau das ist der Grund, warum die Preise für Luxus-Motorkatamarane auf dieser Website vollständig veröffentlicht und nicht für ein Telefongespräch zurückgehalten werden.
Preise für den OceanWalker Luxus-Motorkatamaran auf einen Blick
Vier Modelle stehen im Sortiment, und nur eines davon trägt heute einen veröffentlichten Wert. OceanWalker S60 beträgt 3,5 Millionen US-Dollar, einschließlich aller Optionen, und ist ab sofort als Mittelmeer-Demonstrator verfügbar – ein echtes, bereits im Wasser liegendes Boot, das Sie betreten können, anstatt nur ein Bauplatz in einer Warteschlange.
Der elektrischer S60e wird auf Anfrage preislich angeboten. Rumpf, Breite, Kabinenanzahl und Stehhöhe entsprechen der S60, aber das Antriebssystem – zwei 150-kW-Elektromotoren, zwei Lithium-Eisenphosphat-Batteriecluster mit jeweils 141 kWh und ein Paar 55-kW-Diesel-Range-Extender – befindet sich noch im vorläufigen Spezifikationsstadium, und das endgültige Datenblatt wird auf Anfrage ausgegeben. Einen Preis für eine Spezifikation zu veröffentlichen, die noch nicht feststeht, wäre unehrlich, deshalb tun wir es nicht.
Der OceanWalker X62 und die OceanWalker X53 Beide sind auf Anfrage erhältlich. Die X62 ist mit zwei Volvo Penta D13-800-Dieseln und 25 Knoten das schnelle Boot der Baureihe; die X53 ist der kompakte Rumpf mit drei Kabinen, der auch in einer FLY-Version angeboten wird. Wenn bei unseren Preisen für Luxus-Motorkatamane eine Angabe fehlt, liegt das daran, dass die Konfiguration wirklich offen ist und nicht daran, dass sie Ihnen vorenthalten wird.
Jeder unserer veröffentlichten und zitierten Preise für Luxus-Motorkatamarane stammt aus denselben strukturierten Daten, die in die Vollständige Spezifikationsseite, sodass ein Preis niemals im Widerspruch zu einem Datenblatt steht.
Was den Preis eines 60-Fuß-Motorkatamans antreibt
Die Länge ist die am wenigsten nützliche Zahl, wenn man die Preise von Luxus-Motorkatamaranen liest. Ein 60-Fuß-Katamaran mit einer Breite von 8,38 m umschließt ein weitaus größeres nutzbares Volumen als ein 60-Fuß-Einhumpfboot, und dieses Volumen ist es, wofür das Geld bezahlt wird. Die S60 bietet vier Gästekabinen mit eigenem Bad sowie zwei Mannschaftskabinen auf einer Grundfläche, die viele Einhumpfboote für drei Kabinen und eine beengte Mannschaftskoje nutzen, und das bei einer Stehhöhe von 2,11 m im gesamten Schiff und nicht nur im Salon.
Struktur und Konstruktion
Zwei Rümpfe, ein Brückendeck und die Kräfte, die zwischen ihnen wirken, erfordern mehr Ingenieurskunst als ein einzelner Rumpf gleicher Länge. Der Lagenaufbau, die Brückendecksdreiheit und die strukturellen Schotten, die die Deckslasten tragen, sind in der korrekten Ausführung teurer zu bauen, und hier an Kosten zu sparen, ist die eine Sparmaßnahme, die sich Jahre später auf See rächt.
Systeme, keine Möbel
Die größte versteckte Komponente des Preises von Luxus-Motorkatamaranen sind die Systeme. Eine 22-Paneel-Solaranlage mit 9 kW Leistung samt zugehöriger Batterie- und Invertertechnik, ein 32-kW-Generator, eine komplette Klimatisierung für sechs Kabinen, Wasseraufbereitung, Stabilisierung und ein redundantes Elektronikpaket machen zusammen einen weitaus größeren Teil der Rechnung aus als die Tischlerarbeiten. Dies sind auch jene Posten, die Mitbewerber am häufigsten auf die Aufpreisliste setzen, weshalb am Ende zwei scheinbar ähnliche Boote eine halbe Million Euro auseinanderliegen.
Diesel oder Elektro: Wie der Antrieb den Preis verändert
Die S60 und die S60e sind dasselbe Boot mit zwei völlig unterschiedlichen Antriebssträngen, und die Lücke zwischen ihnen verdeutlicht am klarsten, wie der Antrieb die Preise von Luxus-Motorkatamaranen beeinflusst.
Der Diesel-S60 läuft mit zwei Turboladern Volvo Penta D6-440-Motoren mit einer Gesamtleistung von 880 PS. Das ergibt eine Höchstgeschwindigkeit von 18 Knoten und eine Reichweite von rund 1.500 Seemeilen – genug, um von den Balearen nach Sardinien und weiter nach Sizilien zu fahren, ohne die Reise nach dem Treibstoff ausrichten zu müssen. Es handelt sich um ein bekanntes, wartungsfreundliches System mit Technikern in jedem Hafen der europäischen Küste, und diese Ausgereiftheit ist ein Grund dafür, dass das Boot zu einem Festpreis von 3,2 Millionen Euro verkauft werden kann.
Der elektrische S60e tauscht pure Geschwindigkeit gegen Stille. Zwei 150-kW-Motoren ermöglichen eine Höchstgeschwindigkeit von 12 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 8 Knoten. Sie greifen auf zwei Lithium-Eisenphosphat-Batterieblöcke mit jeweils 141 kWh zurück, während zwei 55-kW-Diesel-Range-Extender an Bord sind, sodass das Boot für die Heimfahrt niemals auf Landstrom angewiesen ist. Batterien dieser Kapazität sind die mit Abstand teuerste Komponente beider Boote, und ihre Kosten verändern sich nach wie vor von Jahr zu Jahr – weshalb der Preis für den S60e auf Anfrage und nicht im Voraus festgelegt angegeben wird.
Keines von beiden ist die "richtige" Antwort. Wenn Sie auf Törn lange Passagen zwischen Inseln zurücklegen, ist das Dieselboot die vernünftige Anschaffung. Wenn es sich um kurze Sprünge und lange Nächte vor Anker ohne laufenden Generator handelt, ist das Elektroboot eine Überlegung wert.
Vergleich der Preise von Luxus-Power-Katamaranen auf dem Markt
Ein ehrlicher Vergleich der Preise von Luxus-Motorkatamaranen bedeutet, ausgelieferte Yachten zu vergleichen, keine reinen Werbezahlen. Bevor Sie zwei Zahlen gegeneinander abwägen, klären Sie vier Dinge für jedes Boot: ob der genannte Preis für den Rumpf in der Basisversion oder das abgebildete Boot gilt; ob die Lieferung an Ihren Liegeplatz im Preis enthalten oder separat berechnet wird; ob das erste Jahr für Liegeplatz und Wartung im Preis inbegriffen ist; und wie hoch die Händlermarge in Ihrem jeweiligen Land zusätzlich ausfällt.
Auf einem Boot dieser Größe machen diese vier Positionen regelmäßig einen Unterschied von mehreren Hunderttausend Euro zwischen dem Betrag auf der Website und dem Betrag auf der Endrechnung aus. Ein Boot, das für 2,8 Millionen Euro mit einem Optionspaket im Wert von 400.000 Euro, nach Selbstkosten berechneter Lieferung und einer lokalen Händlerspanne beworben wird, ist nicht günstiger als ein All-inclusive-Boot für 3,2 Millionen Euro — es ist einfach nur weniger transparent bepreist.
Wir haben die Vergleiche vollständig ausgeschrieben, anstatt Sie darum zu bitten, uns einfach beim Wort zu nehmen. Der Preisvergleich von 60-Fuß-Motorkatamaranen stellt den S60 gegen die Boote, die Käufer tatsächlich in die engere Wahl ziehen, und Motorkatamaran im Vergleich zu Einrumpfboot behandelt die Frage einen Schritt früher, bevor überhaupt die engere Auswahl existiert.
Preis und Spezifikation im Vergleich
Jeder Wert in dieser Preistabelle für Luxus-Motorkatamamarane stammt aus den Modelldaten dieser Website und nicht aus einer Broschüre. Wo ein Preis mit "auf Anfrage" angegeben ist, ist die Spezifikation noch offen und eine Zahl wäre geraten.
| Modell | Genehmigung | Strahl | Hütten | Antrieb | Höchstgeschwindigkeit | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OceanWalker S60 | 18,87 m (60 Fuß) | 8,38 m | 4 mit eigenem Badezimmer | 2 × Volvo Penta D6-440 (880 PS) | 18 kn | 3,5 Millionen US-Dollar, alle Optionen inklusive | Jetzt verfügbar – Mediterranes Vorführmodell |
| OceanWalker S60e (elektrisch) | 18,87 m (60 Fuß) | 8,38 m | 4 mit eigenem Badezimmer | 2 × 150 kW Elektro + 2 × 141 kWh LiFePO₄ | 12 kn (8 kn Reisefahrt) | 4,25 Mio. $ | Vorläufig — endgültige Spezifikation auf Anfrage |
| OceanWalker X62 | 62 Fuß | 5,20 m | 3–4 Gäste + 1 Besatzungsmitglied | 2 × Volvo Penta D13-800 (1.600 PS) | 25 kN | Auf Anfrage | Auf Anfrage |
| OceanWalker X53 | 16,25 m (53 ft) | 4,70 m | 3 Gäste | 2 × Volvo Penta D6-440 (880 PS) | — | Auf Anfrage | Auf Anfrage |
Die S60-Linie muss man sich genau ansehen: 3,5 Millionen US-Dollar ist der Preis für das Boot auf den Fotos, einschließlich Lieferung, Liegeplatz und Wartung.
Was Sie nach dem Kauf bezahlen
Die veröffentlichten Preise von Luxus-Motorkatamaranen sind nur die sichtbare Hälfte des Eigentums. Die andere Hälfte sind die Kosten, die das Boot jedes Jahr aufs Neue verursacht, und genau hier werden Eigner am häufigsten überrascht – meistens, weil ihnen das vor der Unterzeichnung niemand dargelegt hat.
Fünf laufende Kosten sind entscheidend: Liegeplatz, Treibstoff, Versicherung, planmäßige Wartung und, falls Sie eine nutzen, die Crew. Ihr Gewicht variiert je nach Boot und Hafen enorm. Ein Katamaran zahlt im Jachthafen für seine Breite, da die meisten Liegeplätze im Mittelmeer nach Länge multipliziert mit Breite berechnet werden, sodass eine Breite von 8,38 m einen echten jährlichen Posten darstellt. Demgegenüber leistet die standardmäßige 9-kW-Solarienanlage vor Anker echte Arbeit, und ein Elektro- oder Hybridboot verändert die Treibstoffspalte komplett.
Weil sich die Zahlen zwischen den Häfen und Jahreszeiten stark verändern, bewahren wir sie an einem Ort auf und halten sie aktuell, anstatt Schätzungen auf den Verkaufsseiten zu verstreuen. Die Ratgeber zu den Betriebskosten von Motorkatamaranen hier befinden sich die tatsächlichen Zahlen, aufgeschlüsselt nach Positionen.
Was der Kaufpreis abdeckt, ist das erste Jahr von alledem, was wir kontrollieren: Das Boot wird an Ihren Liegeplatz geliefert, der Liegeplatz selbst wird für das erste Jahr organisiert und bezahlt, und die erste planmäßige Wartung wird von der Werft durchgeführt. Sie verhandeln in Ihrer ersten Saison keinen Servicevertrag.
MwSt., Registrierung und die Flagge hinter dem Preis
Die auf dieser Seite angegebenen Preise für Luxus-Motor-Katamarane entsprechen dem Verkaufspreis des Bootes. Mehrwertsteuer, Registrierung und Flagge werden separat berechnet und hängen davon ab, wo das Boot seinen Heimathafen haben wird, wer es kauft und ob es sich um einen privaten oder gewerblichen Kauf handelt. Der für eine in Malta ausgelieferte Yacht geltende Tarif entspricht nicht dem für dieselbe, in Frankreich ausgelieferte Yacht geltenden Tarif, und die für einen in Zypern ansässigen Eigner geeignete Struktur ist für einen deutschen Eigner selten geeignet.
Dies ist ein Bereich, in dem wir Ihnen keine Zahl auf einer Webseite nennen werden, da eine falsche Zahl hier mehr kostet als die Bootsoption, die sie verdeutlichen sollte. Der EU-Yacht-Mehrwertsteuer-Leitfaden für Käufer erklärt die Prinzipien und die Generaldirektion Steuern und Zollunion der Europäischen Kommission veröffentlicht die aktuellen Regeln für jeden Mitgliedstaat. Wenn Sie kurz vor einer Entscheidung stehen, legt unsere Agentur die Papiere einem Spezialisten in dem von Ihnen gewählten Land vor, und zwar im Rahmen des Verkaufs und nicht als Zusatzleistung.
Preise für luxuriöse Motorkatamane: Häufig gestellte Fragen
Wie viel kostet ein luxuriöser Power-Katamaran?
Der OceanWalker S60 kostet $3,5 Millionen, inklusive aller Optionen, Lieferung an Ihren Liegeplatz sowie der Kosten für das erste Jahr der Liegeplatzmiete und der planmäßigen Wartung. Die Preise für den elektrischen S60e, den X62 und den X53 werden auf Anfrage mitgeteilt, da deren Ausstattung individuell auf den Käufer zugeschnitten wird.
Sind Luxus-Motorkatamaran-Preise verhandelbar?
Es gibt kein Händlernetz und keine Gebietsspreise, sodass keine lokalen Margen verhandelt werden können. Die Zahl von 3,2 Millionen Euro ist in allen neun Ländern, die wir abdecken, gleich. Was tatsächlich offen ist, ist die Konfiguration der angefragten Modelle.
Ist die Lieferung zu meinem Liegeplatz im Preis inbegriffen?
Ja. Die Lieferung zu Ihrem Liegeplatz in Frankreich, Italien, Spanien, Portugal, Kroatien, Griechenland, Zypern, Malta oder Deutschland ist im Kaufpreis enthalten, zusammen mit dem ersten Jahr Liegeplatz und der ersten jährlichen planmäßigen Wartung. Sie erhalten die Schlüssel nicht an einem Werfttor.
Warum ist der Preis für den elektrischen S60e auf Anfrage erhältlich?
Sein Antriebspaket – Zwillingsmotoren mit 150 kW, zwei LiFePO₄-Batteriepakete mit 141 kWh und zwei 55-kW-Reichweitenverlängerer – befindet sich in der vorläufigen Spezifikation, und die Batteriepreise ändern sich noch von Jahr zu Jahr. Wir stellen das endgültige Fertigungsdatenblatt und die Kosten auf Anfrage zur Verfügung.
Ist die Mehrwertsteuer im angezeigten Preis enthalten?
Nein. Veröffentlichte Zahlen sind der kommerzielle Preis des Bootes. Mehrwertsteuer, Zulassung und Flagge hängen vom Lieferland, dem Eigentümer und der privaten oder gewerblichen Nutzung ab, daher werden sie separat mit einem Spezialisten in Ihrem gewählten Land abgewickelt.
Was kostet ein Power-Katamaran im Jahr im Betrieb?
Die wichtigsten jährlichen Kosten sind Liegeplatzgebühren, Treibstoff, Versicherung, geplante Wartung und Besatzung. Die Breite ist im Hafenbüro relevant und die serienmäßige 9-kW-Solaranlage reduziert die Generatorstunden vor Anker. Unser Leitfaden zu den laufenden Kosten zeigt die aktuellen Zahlen Zeile für Zeile auf.
Sieh dir das Boot an, bevor du über den Preis sprichst
Eine Agentur, neun Länder, transparente Preise für Luxus-Power-Katamane und ein einziger Ansprechpartner von der ersten Anfrage bis zum Liegeplatz. Sagen Sie uns, wo Sie sich befinden, und wir arrangieren eine private Besichtigung des Vorführbootes im Mittelmeer.
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