Fatti veloci:
La maggior parte delle persone che cercano un'agenzia di catamarani di lusso in Europa immaginano il vecchio modello del cantiere navale: uno showroom in ogni città costiera, un team di vendita locale, barche in magazzino in attesa che un acquirente entri. Revolution Power Catamarans, e la gamma OceanWalker che costruisce, non opera in questo modo, e non è una svista, è deliberato. Ogni OceanWalker viene rifinito su ordinazione in cantiere, o venduto come singolo dimostratore mediterraneo completamente accessoriato; non c'è una flotta di scafi identici parcheggiati nei piazzali dei concessionari in nove paesi in attesa di essere scontati. I costruttori di catamarani di fascia alta vendono sempre più in questo modo, perché mantiene coerente la qualità delle specifiche e mantiene la conversazione di vendita con persone che conoscono effettivamente la barca, piuttosto che con un team di vendita locale a rotazione che apprende la gamma da una brochure.
Il compromesso che gli acquirenti si aspettano di solito da questo modello è l'inconvenienza: se l'imbarcazione non è parcheggiata nelle vicinanze, si deve certamente raggiungerla? In pratica, il contrario è vero. Poiché un'unica agenzia, European Yacht Brokers, coordina ogni territorio, un acquirente in qualsiasi punto della costa mediterranea può avere un agente esperto davanti a sé, nella propria marina, entro circa novanta minuti dal primo contatto. Questa è una risposta più rapida e informata di quella che la maggior parte degli acquirenti ottiene da un rivenditore locale che deve controllare le scorte e richiamare un responsabile regionale. Se il tuo istinto era quello di trovare un rivenditore locale nelle vicinanze, la risposta onesta è che non ce n'è uno nelle vicinanze nel vecchio senso: c'è un agente che può essere con te più velocemente di quanto riescano a fare la maggior parte dei rivenditori locali. In breve: non aspettarti di trovare un rivenditore nel senso tradizionale in nessuno dei nove paesi sottostanti, ma un agente, e aspettati che sia veloce.
L'altro vantaggio è la coerenza. Poiché un'unica agenzia gestisce ogni territorio, la specifica quotata in Split a un acquirente corrisponde alla specifica quotata a Palma o Limassol: non c'è il rischio che un rivenditore locale improvvisi una risposta su un'opzione o una data di consegna perché la risposta reale spetta all'agenzia, non a nove uffici locali distinti che interpretano lo stesso opuscolo in modo diverso.
Gli acquirenti che si prefiggono di trovare un'agenzia di catamarani a motore di lusso in tutta Europa in un paese specifico farebbero meglio a porsi una domanda diversa: quale marina, in quale dei nove paesi coperti, è più vicina a dove l'imbarcazione sarà effettivamente tenuta? European Yacht Brokers coordina direttamente tutti e nove i territori, quindi il paese stesso non è il vincolo, ma la marina. La tabella sottostante elenca le principali marine da cui un agente lavora regolarmente in ciascun paese, sebbene gli acquirenti basati altrove in uno dei nove siano pienamente coperti; questi sono i punti di incontro principali, non il limite di copertura.
| Paese | Costa | Marine principali | Cosa è previsto dopo la vendita |
|---|---|---|---|
| Francia | Mediterraneo (Costa Azzurra) | Cannes, Antibes, Saint-Tropez, Monaco | Consegna, ormeggio, manutenzione |
| Italia | Mediterraneo (Liguria, Sardegna, Costiera Amalfitana) | Portofino/Genova, Porto Cervo, Costiera Amalfitana, Viareggio | Consegna, ormeggio, manutenzione |
| Spagna | Mediterraneo e Atlantico | Palma di Maiorca, Ibiza, Puerto Banús, Barcellona | Consegna, ormeggio, manutenzione |
| Portogallo | Atlantico | Vilamoura, Lisbona | Consegna, ormeggio, manutenzione |
| Croazia | Adriatico | Spalato, Ragusa, Zara | Consegna, ormeggio, manutenzione |
| Grecia | Egeo e Ionio | Atene, Mykonos, Corfù | Consegna, ormeggio, manutenzione |
| Cipro | Mediterraneo orientale | Limassol | Consegna, ormeggio, manutenzione |
| Malta | Mediterraneo Centrale | La Valletta (Grand Harbour/Msida) | Consegna, ormeggio, manutenzione |
| Germania | Terra senza sbocchi sul mare — opzione Mar Baltico/Mare del Nord | Kiel o Amburgo per la consegna settentrionale; visione mediterranea coordinata dall'agenzia | Consegna alla rotta scelta, ormeggio, manutenzione |
Malta e Germania sono entrambi mercati attivi e attuali per la gamma, coperti esattamente alle stesse condizioni degli altri sette paesi sopra indicati - l'agenzia organizza un agente, la consegna, l'ormeggio e la manutenzione in entrambi i luoghi, proprio come fa in qualsiasi altro posto nell'elenco. Un acquirente che non riesce a trovare un'agenzia di catamarani a motore di lusso a livello europeo elencata per il proprio paese dovrebbe comunque aspettarsi una copertura completa; l'agenzia, non un ufficio locale, è ciò che definisce la copertura qui.
Le specifiche e la disponibilità dei posti barca variano a seconda del porto e i gruppi di marine che gestiscono la maggior parte dei posti utilizzati dai nostri acquirenti pubblicano le proprie: Porti della Riviera in Francia, ACI Marinas in Croazia e Marina di Portomaso a Malta. L'agenzia conferma per iscritto l'effettivo ormeggio, il limite del baglio e la durata del contratto prima della consegna, in modo che nulla del luogo in cui risiede la barca sia lasciato al caso.
European Yacht Brokers è il punto di contatto unico per chiunque, nei nove paesi coperti, desideri un'agenzia di catamarani a motore di lusso a livello europeo, voglia acquistare un modello o desideri organizzare una visita. Anziché identificare e approvare un contatto locale diverso in ogni paese, l'acquirente avvia un'unica conversazione e viene indirizzato all'agente che conosce già il suo marina, la sua area di navigazione e le domande specifiche che contano per quel tratto di costa. Questo è particolarmente importante per gli acquirenti che dividono il loro tempo tra due o tre paesi - una base sulla Costa Azzurra per l'estate, una base Adriatica per una stagione di charter, un ormeggio nelle Baleari per i mesi intermedi - perché le domande di proprietà, la pianificazione dei servizi e il coordinamento della garanzia rimangono con un'unica agenzia anziché frammentarsi in tre rapporti locali separati.
Ciò significa anche che le informazioni sui prezzi, sulle specifiche e sulla disponibilità che un acquirente riceve sono coerenti ovunque si trovi nel territorio coperto, poiché provengono da un'unica agenzia che lavora dagli stessi dati strutturati di questo sito, non da nove diverse interpretazioni locali dello stesso opuscolo.
Garanzia e continuità del servizio funzionano allo stesso modo: invece che un reclamo venga gestito dall'agente locale che ha effettuato la vendita, European Yacht Brokers conserva la registrazione completa di proprietà — specifica di costruzione, data di consegna, cronologia dei servizi — in un unico posto, in modo che una domanda di garanzia sollevata da un marina croato riceva risposta dallo stesso fascicolo di una prenotazione di servizio effettuata dalla Spagna. Questa singola registrazione è anche ciò che rende possibile organizzare un ormeggio o una manutenzione in un paese diverso da quello in cui la barca è stata originariamente consegnata, senza il vuoto burocratico che creerebbe una struttura di più agenti. Lo stesso team prepara anche la documentazione di registrazione e IVA prima della consegna — vedi il nostro Guida all'IVA sugli yacht nell'UE per gli acquirenti per come funziona quel processo.
Non tutti gli acquirenti necessitano di una conversazione con un'agenzia prima di prendere una decisione, e l'OceanWalker S60 non ne richiede una: un esemplare dimostrativo completamente accessoriato è disponibile da subito nel Mediterraneo a 3,2 milioni di euro, con ogni optional incluso, e può essere visionato direttamente prenotando una visita privata. Questo si adatta agli acquirenti che sanno già che l'S60 è l'imbarcazione giusta e vogliono passare direttamente alla visione in acqua, anziché affrontare prima una discussione più ampia. L'ammiraglia viene anche esposta ogni settembre al Cannes Yachting Festival, nel Power Cat Village, per gli acquirenti che preferiscono vederla accanto a imbarcazioni comparabili prima di decidere — il salone di Cannes è, in pratica, il luogo dove inizia ogni anno gran parte degli affari dell'agenzia in Francia e nel Mediterraneo allargato. Gli acquirenti che hanno passato tempo a cercare un'agenzia europea di catamarani a motore di lusso prima di arrivare su questa pagina spesso raccontano all'agenzia che questo percorso diretto si è rivelato il modo più veloce per vedere effettivamente l'imbarcazione.
Una prima conversazione con i broker di yacht europei – sia che un acquirente si sia prefissato di trovare un'agenzia di catamarani a motore di lusso in tutta Europa o che abbia semplicemente fatto una richiesta direttamente – copre tipicamente tre cose: l'area di navigazione prevista (che determina presso quale marina un agente si incontrerà e quali specifiche e opzioni hanno più senso), il periodo di acquisto (poiché il dimostratore mediterraneo è disponibile ora, mentre un ordine di nuova costruzione comporta tempi di consegna più lunghi) e se l'acquirente desidera visionare una barca di persona prima di impegnarsi. L'agenzia lavora con gli stessi dati strutturati delle specifiche pubblicati su questo sito, quindi i numeri citati – lunghezza, larghezza, numero di cabine, motori, prezzo – dovrebbero corrispondere esattamente alla pagina delle specifiche S60; se una cifra differisce da quanto pubblicato lì, chiedi chiarimenti prima di procedere, poiché la pagina delle specifiche è la fonte di verità.
Una volta concordata la vendita, il ruolo dell'agenzia continua oltre il passaggio di consegne: consegna alla marina scelta dall'acquirente dall'elenco sopra, organizzazione di un ormeggio se l'acquirente non ne dispone già lì, e coordinamento della manutenzione continua a livello locale se l'acquirente preferisce che sia gestita anziché essere autosufficiente. Nessuna di queste operazioni richiede una relazione separata con un concessionario locale: è la stessa agenzia, dall'inizio alla fine.
La documentazione segue la stessa logica di agenzia unica: registrazione, stato IVA, introduzioni assicurative e documentazione di consegna sono gestite dall'unica agenzia che ha curato la vendita, anziché essere nuovamente spiegate a un diverso ufficio locale presso il porto di consegna. Un acquirente che ha trovato questa pagina cercando un'agenzia di catamarani a motore di lusso a livello europeo vicino al proprio porto di origine dovrebbe aspettarsi che lo stesso punto di contatto rimanga quello giusto, anche mesi dopo la consegna. Questa è intenzionalmente la stessa esperienza sia che un acquirente abbia cercato per la prima volta un'agenzia di catamarani a motore di lusso a livello europeo da Cannes, da Spalato o da Limassol.
Diteci dove vi trovate e come vorreste procedere, e European Yacht Brokers vi metterà in contatto con l'agente che copre la vostra marina — per una visita, una visita privata, o per organizzare la consegna, l'ormeggio e la manutenzione di una barca che avete già deciso di acquistare.
No, non esiste una rete di rivenditori per paese. Gli acquirenti che cercano un'agenzia di catamarani di lusso in Europa vengono invece messi in contatto con European Yacht Brokers, l'unica agenzia centrale che copre tutti e nove i paesi, la quale invia un agente al porto turistico più vicino all'acquirente anziché disporre di un ufficio locale.
European Yacht Brokers copre Francia, Italia, Spagna, Portogallo, Croazia, Grecia, Cipro, Malta e Germania, incontrando gli acquirenti nei principali porti turistici di ciascuna nazione piuttosto che operare uffici di rivenditori locali separati in ogni mercato.
Tipicamente entro circa novanta minuti dal primo contatto, in un qualsiasi importante porto turistico mediterraneo, più velocemente di quanto la maggior parte degli acquirenti sperimenti quando cerca un'agenzia di catamarani a motore di lusso in Europa tramite un ufficio di vendita locale tradizionale.
Il dimostratore OceanWalker S60 è disponibile ora nel Mediterraneo e può essere visionato e acquistato direttamente prenotando una visita privata, senza dover passare prima attraverso una conversazione separata con un'agenzia.
European Yacht Brokers organizza la consegna presso la marina da te scelta, un ormeggio se non ne possiedi già uno lì, e la manutenzione continuativa se preferisci che venga coordinata localmente piuttosto che gestita da te.
Entrambi sono mercati attivi e attuali, coperti esattamente alle stesse condizioni degli altri sette: un agente, la consegna, l'ormeggio e la manutenzione organizzati in uno dei due paesi, proprio come ovunque altro nell'elenco di copertura.
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